Toyota Samochody hybrydowe Gama / wersje SUV
Toyota Century: nowy SUV z Japonii z napędem hybrydowym o mocy 400 KM
Toyota Motor Corporation zaskakuje wszystkich nowym Century, ikoną zaprojektowaną z myślą o komforcie pasażerów, a teraz z napędem hybrydowym

W emocjonującym ogłoszeniu na japońskiej ziemi Toyota Motor Corporation zaprezentowało swoje najnowsze arcydzieło, nowy Toyota Century 2023. Ten luksusowy model, przyjmujący zamówienia już dziś, stanowi kulminację dziesięcioleci poświęcenia doskonałości i gościnności w motoryzacji. Zaplanowany na premierę w roku 2023, Century ma zachować swój legendarny status, a jednocześnie oferować komfort i satysfakcję, podkreślając cechy wozu z szoferem.
Od debiutu w 1967 roku Century zdobył szczególne miejsce w świecie motoryzacji jako pojazd premium marki Toyota przeznaczony do przewozu pasażerów wszelkiego rodzaju, stąd jego rola jako auta z szoferem. W czasach, gdy zachodnie marki luksusowe dominowały na japońskim rynku pojazdów z szoferem, Toyota w pełni wkroczyło na tę scenę, by stworzyć symbol japońskiego luksusu, który mógł konkurować na skalę globalną. Efektem był Century pierwszej generacji, cud ówczesnej inżynierii o wyjątkowym wzornictwie, łączącym tradycyjne japońskie elementy estetyczne z podejściem skupionym na dobrym samopoczuciu pasażerów.

SUV zaprojektowany dla szofera, z bogatą historią
Przez ponad pięć dekad Century stał się emblematem japońskiej gościnności, znanej jako “omotenashi“, czyli gestu zapewniającego pasażerom dotarcie do celu z niezrównanym komfortem.
Najważniejszą cechą Century 2023 jest jego personalizacja. Toyota zobowiązuje się wysłuchać każdego indywidualnego klienta, by zaoferować “maksymalną swobodę ruchu”. Pojazd został starannie zaprojektowany tak, by oddawać “majestatyczną wielkość” w swojej estetyce, łącząc japońskie elementy, które kształtują nadwozie zarówno poziomo, jak i pionowo. Rezultatem jest rolujące dzieło sztuki, ozdobione rzemieślniczymi detalami, w tym emblematem feniksa wyszukanie grawerowanym oraz lustrzanym wykończeniem, które olśniewa luksusowym blaskiem.

Wnętrze dopracowane w każdym szczególe
We wnętrzu Century oferuje przestrzeń, w której człowiek znajduje się w centrum uwagi: w pełni rozkładane tylne fotele oraz system audio dopracowany z taką samą precyzją jak instrument muzyczny. Tylne drzwi otwierają się pod szerokim kątem 75 stopni, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie, a chowane elektryczne stopnie dodają doświadczeniu nutę elegancji.

Dla kierowców Century 2023 został zaprojektowany z myślą o wygodzie i funkcjonalności. Kabina wyposażona jest w funkcje sterowania, które wspierają nawet zawodowych kierowców, pozwalając im skupić się na drodze.
Od silnika V8 do V6
Osiągi Century również zostały znacząco ulepszone. Hybrydowy układ plug-in V6 o pojemności 3,5 litra łączy moc z wydajnością, oferując wyjątkowe doświadczenie za kierownicą. System tylnych kół skrętnych “Dynamic Rear Steering” zapewnia płynne prowadzenie, a tryb komfortu tylnej kanapy poprawia wygodę pasażerów podczas postojów.

Pod eleganckim nadwoziem Toyota Century 2023 kryje się najnowocześniejszy hybrydowy układ napędowy plug-in. Wyposażony w potężny silnik V6 o pojemności 3,5 litra, pojazd przekazuje imponującą moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem zaawansowanej skrzyni biegów e-CVT oraz napędu na cztery koła E-Four. Liczby mówią same za siebie: zdumiewające 406 koni mechanicznych (odpowiadających 303 kW), które przekładają się na imponujące osiągi. Dodatkowo system oferuje robiący wrażenie zasięg bez emisji, sięgający 69 kilometrów na jednym ładowaniu. Mimo że to V6, silnik nie ustępuje pod względem mocy i wydajności, pokazując, że tradycja V8 w obecnym sedanie Century ma poważną konkurencję.

Konstrukcja nadwozia i zawieszenie również zostały dopracowane, by zapewnić niezrównany komfort jazdy, dzięki zwiększonej sztywności skrętnej i izolacji akustycznej gwarantującej prywatność i spokój pasażerów.
Galeria zdjęć Toyota Century 2023
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych