Toyota Coches hidrógeno Przemysł
Toyota i Repsol zawierają porozumienie w celu rozwoju odnawialnego wodoru
Koreańska marka podpisuje porozumienie z Repsol, aby zdekarbonizować transport i wspierać mobilność opartą na wodorze, oferując swoje stacje paliw jako punkty ładowania

Japońska marka Toyota, światowy lider w sprzedaży modeli elektrycznych, nie zamierza przestać innowować w sektorze zrównoważonej mobilności bez emisji. Tym razem nawiązała współpracę z Repsol, której celem jest rozwój technologii zeroemisyjnych netto, by przyczynić się do dekarbonizacji poprzez rozwój mobilności opartej na wodorze.
W ramach tego sojuszu Repsol zapewni klientom flot pojazdów Toyota z ogniwami paliwowymi kompleksowe rozwiązanie do tankowania wodoru. Rozwiązanie to będzie rozwijane w ciągu najbliższych lat, dostosowując się do potrzeb każdego klienta.
Obie firmy stawiają na mobilność opartą na wodorze. Na początku chcą sprawdzić jej wydajność we flotach profesjonalnych, a później będzie ona rozszerzana wraz ze wzrostem rynku. Aby promować tę nową formę mobilności, klienci, którzy planują dołączyć do dekarbonizacji, kupując modele z ogniwami paliwowymi Toyota, będą mogli korzystać z odnawialnego wodoru w sieci punktów zaopatrzenia, którą Repsol planuje uruchomić na swoich głównych stacjach na Półwyspie Iberyjskim.

Pod hasłem „Let’s Go Beyond” (Idźmy dalej) Toyota dąży do osiągnięcia społeczeństwa połączonego i wolnego od emisji opartego na wodorze. Plan elektryfikacji Toyota zakłada, że technologie zelektryfikowane staną się podstawą mobilności, aby osiągnąć społeczeństwo bez emisji CO2. Toyota ściśle współpracuje z firmami podzielającymi te cele, aby promować efektywność i minimalizować wpływ na środowisko.
Przyszłość mobilności: wodór
Wodór jest czystym i zrównoważonym źródłem energii, które może być wykorzystywane w różnych dziedzinach, od transportu towarów po ogrzewanie domów. Ponadto wodór oferuje wyższą gęstość energii niż akumulatory, co czyni go obiecującą opcją dla dekarbonizacji.

Toyota udostępniła w ostatnich latach ponad 5600 patentów związanych z wodorem, pozwalając innym producentom korzystać z tej technologii bez płacenia tantiem. Firma współpracuje również z innymi markami w branży oraz z podmiotami publicznymi i prywatnymi, aby promować wykorzystanie wodoru jako głównego źródła energii w nadchodzących dekadach.
Z kolei Repsol postawiła sobie za cel stać się firmą zeroemisyjną netto do 2050 roku. Zamierza rozwijać i rozszerzać działalność w zakresie energii odnawialnej, gospodarki o obiegu zamkniętym, efektywności energetycznej, odnawialnego wodoru oraz technologii wychwytywania, wykorzystania i magazynowania CO2. Firma posiada solidną strategię dotyczącą odnawialnego wodoru i zakłada osiągnięcie mocy zainstalowanej 1,9 GW do 2030 roku, przy szacowanych inwestycjach 2549 milionów euro.

Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych