Toyota rezygnuje z produkcji samochodów drogowych z oznaczeniem TMG

Dwa lata temu Lexus zaprezentował na targach motoryzacyjnych w Essen imponujący LS TMG Sports 650, brutalną wersję zmodyfikowaną przez dział Toyota Motorsport GmbH. Kilka miesięcy przed jej publicznym ujawnieniem prezes tej gałęzi japońskiego producenta, Yoshiaki Kinoshita, oświadczył mediom podczas wizyty w siedzibie w Kolonii, że zamiarem jest przekształcenie TMG w submarkę na wzór AMG w Mercedes-Benz.

Te plany zostały porzucone prawie ostatecznie w 2014 roku, zgodnie z tym, co potwierdził dyrektor ds. operacji handlowych Toyota Motorsport, Robert Leupen, australijskim mediom, które w tym tygodniu odwiedziły centralę w Kolonii. „Nie sądzę, by w salonach pojawił się jakikolwiek samochód TMG w ciągu najbliższych czterech lub pięciu lat”, przepowiedział kierownik.

LS TMG Sports 650 stanowił jedynie wizytówkę tego, do czego są zdolni Toyota i jego dywizja TMG, jednak obecnie nie ma żadnej możliwości, by te trzy litery trafiły na nadwozie modelu drogowego. Rola TMG polega na wymianie wiedzy technologicznej z Toyota, by pomagać w kwestiach technicznych, takich jak układy hybrydowe czy silniki.

Innym projektem, nad którym TMG pracuje obecnie, jest nowa manualna skrzynia biegów, którą wyposażona zostanie następna generacja Lexus IS F, a także RC F. Leupen zapowiedział także, że kolejna wersja IS F otrzyma technologię hybrydową, również połączoną ze skrzynią manualną.

Źródło | Motoring.com.au