Yaris Hybrid, Toyota , zostaje odświeżony, aby nadal być jednym z najlepszych hybrydowych samochodów w swojej klasie

Bez wątpienia jedną z głównych zmian w nowej gamie Toyota Yaris MY24 jest pojawienie się silnika 130H, dostępnego w wersjach wyposażenia Premiere Edition oraz Yaris GR Sport. Nowy silnik 130H zwiększa moc o 12% w porównaniu z wersją 120H, osiągając 130 KM, co znacząco poprawia przyspieszenie, a przede wszystkim odzyskiwanie prędkości. Dzięki temu Yaris będzie oferowany w dwóch wariantach mechanicznych do wyboru. Tutaj możesz przeczytać test Yarisa 120H, który przeprowadziliśmy w chwili premiery tego modelu.

Zmiany w niepodłączanym układzie napędowym hybrydowym nowej wersji 130H koncentrują się na silniku elektrycznym, którego maksymalny moment obrotowy wzrasta, oraz na aktualizacji jednostki sterującej mocą; silnik benzynowy pozostaje trzycylindrowym 1.5. Najlepsze jest to, że najmocniejsza wersja zwiększa zużycie paliwa zaledwie o jedną dziesiątą, co stanowi jeden z najmocniejszych atutów hybrydowego Yarisa.

Cyfrowe zestawy wskaźników i więcej wyposażenia bezpieczeństwa

Kolejną istotną nowością w nowej gamie Yaris jest system Toyota Safety Sense najnowszej generacji, który wraz z nowym systemem multimedialnym umożliwia bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, co ogranicza wizyty w warsztacie. Kamera i radar o większym zasięgu również poprawiają działanie systemów bezpieczeństwa, zwiększając zdolność wykrywania ryzyka wypadku: system wczesnego ostrzegania przed kolizją potrafi teraz rozpoznawać nie tylko pojazdy, ale także motocykle, rowerzystów i pieszych.

Wśród nowości w systemach wspomagania jazdy pojawia się system zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach, funkcja tłumienia przyspieszenia (hamuje przy nagłym przyspieszeniu, jeśli istnieje ryzyko zderzenia z pojazdem jadącym przed nami), proaktywny asystent jazdy, system awaryjnego zatrzymania oraz asystent bezpiecznego wyjazdu. Ponadto adaptacyjny tempomat i rozpoznawanie znaków drogowych zostały zmodernizowane, aby działały szybciej.

W kwestii nowości technologicznych nowa gama Yaris 2024 otrzymuje w standardzie system Toyota Smart Connect, z 9-calowym ekranem multimedialnym i bezprzewodowym połączeniem z Apple CarPlay i Android Auto. W najbogatszych wersjach ekran ma 10,5 cala. Pojawia się także nowy w pełni konfigurowalny 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz cyfrowy kluczyk w topowych wersjach, pozwalający otwierać i zamykać pojazd za pomocą smartfona.

Gama i ceny nowego Toyota Yaris

Nowa gama Yaris przedstawia się następująco: z silnikiem 120H można wybierać między wersjami wyposażenia Business Plus, Active Plus i Style, a z silnikiem 130H dostępne są wersje GR Sport, GR Sport plus i Premiere Edition. Wszystkie wersje mają rabat w wysokości 3600 euro od ceny katalogowej, a w wersjach GR Sport – 3900 euro.

Pomijając wersję Business Plus, przeznaczoną dla flot, najczęściej sprzedawanym Yarisem wśród klientów indywidualnych jest 120H Active Plus, dostępny od 22 400 euro z uwzględnionym rabatem. Wersje Style kosztują 1250 euro więcej i dodają felgi 17-calowe, ekran multimedialny 10,5 cala, cyfrowy zestaw wskaźników oraz bezprzewodową ładowarkę do telefonu.

Yaris GR Sport startuje od 24 150 euro po rabatach, bardzo konkurencyjna cena, biorąc pod uwagę, że obejmuje najmocniejszy silnik 130H, felgi 18-calowe, reflektory LED, dwukolorowe nadwozie, specyficzną atrapę chłodnicy i dyfuzor tylny, tapicerkę z Alcantary oraz sportowe zawieszenie. Jeśli chodzi o topową wersję, Yaris Premiere Edition, jego cena wynosi 26 150 euro i dodaje takie elementy jak częściowo skórzana tapicerka, wyświetlacz head-up, dwustrefowa klimatyzacja, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie oraz dedykowana dekoracja wnętrza.

Toyota Yaris Hybrid MY24 – Galeria zdjęć

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackToyota Yaris9 wersji · od 24 550 €