007 Zeekr Samochody elektryczne
Zeekr 007: nowy sedan klasy średniej chińskiego producenta
Na razie nie wiadomo nic o jego przyszłej dostępności na rynku europejskim, ale normalne byłoby, gdybyśmy zobaczyli go także na naszych drogach w jakimś momencie 2024 roku
Zeekr, marka założona nieco ponad dwa lata temu przez chińskiego giganta motoryzacyjnego Geely, właśnie zaprezentowała na Salonie Samochodowym w Guangzhou swój nowy elektryczny sedan 007, którym chce konkurować ceną z takimi rywalami jak Tesla Model 3. Wraz z modelem 007 gamę elektrycznych pojazdów Zeekr na rynku chińskim będą tworzyć już cztery modele, każdy w innym segmencie.
Zeekr 007 to sedan o długości 4,87 metra, dostępny w dwóch wersjach: jednej z pojedynczym silnikiem elektrycznym na tylnej osi o mocy 310 kW, oraz drugiej z podwójnym silnikiem elektrycznym i napędem na cztery koła, oferującej 475 kW mocy. Można też wybrać jeden z dwóch różnych pakietów baterii, których pojemności nie znamy, ale według producenta pozwolą modelowi 007 przejechać od 688 do 870 km na jednym ładowaniu. Zawsze zgodnie z nadmiernie optymistycznym chińskim cyklem homologacyjnym CLTC.

Wszystkie wersje 007 będą miały architekturę 800 V i zadebiutują na nowej platformie PMA2+, opracowanej wspólnie przez Geely i Volvo. To ważna informacja, ponieważ wcześniejsze elektryczne modele chińskiej marki korzystają wszystkie z platformy SEA grupy Geely. Producent zapewnia również, że w szybkiej stacji ładowania 007 jest w stanie zwiększyć zasięg pojazdu o nieco ponad 600 km w zaledwie 15 minut.
Pod względem technologii również nie pozostaje w tyle
Podczas prezentacji chiński producent chciał podkreślić inteligentne możliwości pojazdu. Aby je zrealizować, 007 wyposażony będzie w procesor Qualcomm Snapdragon 8295 oraz dwa układy Orin firmy Nvidia, a także liczne czujniki, wśród których znajdują się LiDAR, 12 kamer HD, 5 radarów fal milimetrowych i 12 czujników ultradźwiękowych.

Zeekr rozpoczęła już przyjmowanie rezerwacji na 007 na rynku chińskim. Tam cena zaczyna się od 229 900 juanów, co odpowiada mniej więcej 29 tys. euro. Aby zwiększyć zainteresowanie rezerwacjami, Zeekr ogłosiła, że wszyscy, którzy dokonają rezerwacji, płacąc tysiąc juanów, otrzymają później obniżkę o 5 tys. juanów w końcowej cenie pojazdu. Ta strategia handlowa wydaje się przynosić efekt, ponieważ w ciągu zaledwie trzech godzin od otwarcia rezerwacji firma zarejestrowała ich ponad 10 tysięcy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Zeekr zamierza zrealizować pierwsze dostawy w styczniu przyszłego roku 2024.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro