A carrinha elétrica da Canoo já tem preço nos Estados Unidos

Se há alguns meses falávamos da carrinha elétrica pensada para a distribuição da última milha desenvolvida pela Canoo, agora já podemos contar que foi revelado qual será o seu preço definitivo. Este veículo elétrico polivalente foi desenvolvido para realizar vários trabalhos, por isso não servirá apenas para a entrega de encomendas ao domicílio.

A start-up californiana abriu as reservas da carrinha nos Estados Unidos e propôs quatro acabamentos diferentes: Base, Premium, Adventure e Delivery. Para adquirir um deles basta pagar 100 euros a título de sinal. O preço da proposta da Canoo começa em 34.750 dólares na versão Base e chega aos 49.950 euros na versão mais alta.

Autonomia e eficiência na cidade

Este veículo elétrico foi pensado para oferecer ao trabalhador norte-americano uma ferramenta prática, eficiente e fiável para o dia a dia. Está disponível com três baterias, de 40, 60 e 80 kWh, por isso o comprador pode ajustar a sua utilização às necessidades de cada caso concreto.

No que diz respeito à capacidade de carga, dispõe de um sistema de carregamento rápido que permitirá carregar a bateria de maior capacidade em apenas 28 minutos. Neste caso, a autonomia é de 400 quilómetros com a bateria com carga total, e a tração é assegurada por um motor que oferece 300 CV na sua versão mais alta.

O design é bastante futurista e, embora pareça interessante, afasta-se da imagem potente e poderosa de que tanto gostam os compradores norte-americanos. Apesar disso, promete resistência e eficiência no trabalho sem grande problema. Estará pronta para entrega em 2022, mas esta não é a única proposta que a Canoo oferece aos seus clientes.

Uma pick-up a caminho

Depois de ter este modelo pronto, a Canoo está a trabalhar numa pick-up, que chegará um ano mais tarde. Este modelo oferece tudo o que a carrinha proporciona, mas em formato de caixa aberta e tração às quatro rodas. Com as mesmas características, permitirá obter uma potência total de 500 CV graças aos seus dois motores elétricos.

A autonomia reduzir-se-á até aos 320 quilómetros e a sua capacidade de carga é de cerca de 800 kg. Uma das características desta pick-up é que a zona de carga pode aumentar até aos 2,6 metros para transportar cargas mais compridas do que a zona traseira, como, por exemplo, uma mota. O comprimento da pick-up passará, neste caso, dos 4,68 para os 5,20 metros.

Desta versão carrinha ainda não foi anunciado o preço, por isso os compradores norte-americanos terão de esperar um pouco mais para conhecer os detalhes deste veículo elétrico pensado para o trabalho.