As 5 chaves para ultrapassar um camião em segurança

Antonio Roncero    @roncero_antonio    7 August 2018     4 min.
As 5 chaves para ultrapassar um camião em segurança

Agir com antecipação, decisão e confiança são algumas das chaves quando se trata de ultrapassar de forma correta e segura na estrada. Se o veículo a ultrapassar for um camião, a situação complica-se um pouco, mas é preciso tê-lo bem claro.

Certamente que nestes dias ouviste falar do Duotráiler, um projeto para pôr em circulação camiões maiores, que ultrapassariam os 30 metros de comprimento. E certamente que te passou pela cabeça como seria difícil ultrapassar na estrada um camião deste tipo. Descansa, camiões assim não vão circular em estradas de dupla via. Mas também não é preciso que um camião atinja esse comprimento para que a manobra de ultrapassagem se torne um problema para muitos condutores quando se deparam com um. Ultrapassar um camião em segurança não é um problema se se agir como se deve na ultrapassagem de qualquer outro veículo: com antecipação, decisão e confiança.

Adelantamiento a camiones

Mas, devido às suas características especiais, para ultrapassar um camião há que ter em conta algumas chaves. Lembra-te de que um camião rígido mede até 12 metros, e os pesados com reboque ultrapassam os 16 metros de comprimento, um comprimento quase equivalente ao de quatro carros compactos colocados um atrás do outro. A isto soma-se a dificuldade do volume que o camião ocupa na estrada, que impede ver com facilidade o que acontece à frente.

Eis as 5 chaves que deves ter em conta ao ultrapassar um camião.

Adelantamiento a camiones

  1. Prepara a ultrapassagem. E isto exige antecipação. Não te deves colar demasiado ao veículo a ultrapassar, para não reduzir a visibilidade, e deves ter espaço suficiente ao mudar de faixa. E não te esqueças de olhar pelos retrovisores para confirmar que outro condutor que nos segue não tentou ultrapassar-nos antes.
  1. Uma vez escolhido o momento, age com decisão. Se possível, procura atingir a velocidade mais alta não no momento em que estás a ultrapassar, mas antes de mudar de faixa. Reduz as velocidades que sejam necessárias para que o motor esteja preparado e responda com vigor.
  1. Disposto a recomeçar. Se por qualquer motivo tiveres a menor dúvida de que não conseguirás terminar a manobra sem perigo (o teu carro não responde como esperavas, aparece trânsito de frente que não contemplavas, a estrada estreita-se muito ao iniciares a circulação em paralelo), não continues. Aborta a ultrapassagem e volta a colocar-te atrás do camião para esperar uma melhor oportunidade.
  1. A ultrapassagem deve ser o mais rápida possível. Conhecer o teu veículo e saber como responde em cada situação (se viajas com ou sem carga, por exemplo) é fundamental. Um carro com pouca potência precisará de mais tempo, mas em qualquer caso a chave é tentar permanecer o menor tempo possível na faixa contrária.
  1. Depois de ultrapassares o camião, não voltes imediatamente para a tua faixa. Usa o retrovisor e espera – dando sempre prioridade à segurança, se o trânsito em sentido contrário o permitir – até veres por completo a frente do veículo ultrapassado, para regressares à tua faixa de forma suave e progressiva, sem mexer bruscamente no volante.

Adelantamiento a camiones

Escusado será dizer que, embora não o tenhamos mencionado em nenhum destes cinco passos, como em qualquer ultrapassagem, é obrigatório usar os piscas, tanto para indicar a intenção de iniciar a manobra como durante a sua execução, e também para voltar à tua faixa.

O futuro: camiões que “veem” por ti

Investigadores e especialistas em trânsito e segurança continuam a desenvolver soluções para tornar as ultrapassagens a camiões manobras mais seguras. Neste sentido, chama especialmente a atenção a ideia da Samsung, de utilizar a parte traseira do camião como se fosse um enorme ecrã onde representar imagens. Podes ver como funciona no vídeo seguinte.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=6GNGfse9ZK8

Com umas câmaras que captam o que acontece à frente do camião, e graças à tecnologia de ecrãs flexíveis OLED, seria possível que as portas traseiras do camião incorporassem estes ecrãs, nos quais se projetaria o que o condutor do camião tem à frente. Assim, o veículo que vai realizar a ultrapassagem poderia ver não só se há trânsito em sentido contrário, mas também se à frente do camião circula algum outro veículo que possa impedir voltar à faixa corretamente após a manobra.

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