As bombas de gasolina da BP poderiam oferecer carregadores para carros elétricos

Jaime Gomez     4 August 2017     2 min.
As bombas de gasolina da BP poderiam oferecer carregadores para carros elétricos

A petrolífera BP negocia com diferentes fabricantes de carros elétricos para oferecer postos de carregamento nas suas estações de serviço.

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No mês passado, a Shell associou-se a um fabricante de estações de carregamento para veículos elétricos com o objetivo de implementar a infraestrutura de carregamento nas suas bombas de gasolina. Agora, a BP também entra na corrida e já entrou em contacto com vários fabricantes de automóveis para oferecer um serviço de carregamento nas suas bombas de gasolina para aqueles clientes que tenham um carro elétrico.

O presidente executivo da BP, Bob Dudley, confirmou a sua nova estratégia à Reuters: “Temos negociações em curso com muitos fabricantes de carros elétricos para oferecer uma rede de carregamento nas nossas bombas de gasolina”.

Dudley admitiu que o futuro da indústria gira em torno dos veículos eletrificados, mas que a sua empresa vai entrar neste mercado de forma gradual: “Estaremos preparados para este mundo, mas não vamos mergulhar de cabeça logo de início”.

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Há alguns anos, a BP perdeu muito dinheiro ao investir num negócio que promovia a utilização da energia solar, pelo que o presidente executivo da empresa quer agora ter mais cautela nos seus investimentos relacionados com as energias do futuro.

A BP tem mais de 18.000 estações de serviço em todo o mundo. Curiosamente, a empresa com sede no Reino Unido está a tentar associar-se a fabricantes de veículos elétricos para oferecer uma rede de carregamento nas suas bombas de gasolina. Outras petrolíferas, em contrapartida, recorreram a empresas elétricas para começar a oferecer o mesmo serviço (caso da Shell).

A transição para os carros eletrificados é inevitável, e é óbvio que as bombas de gasolina sairão prejudicadas com esta mudança se não fizerem nada para o evitar. As bombas de gasolina do futuro ficarão limitadas a serviços de loja, cafetarias ou restaurantes se não oferecerem uma rede de carregamento para carros elétricos como a que estão a desenhar tanto a Shell como a BP.

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