Aston Martin DBX: o SUV desportivo chegará no final de 2019

O primeiro SUV da Aston Martin já tem nome. Chamar-se-á Aston Martin DBX e pretende ser a verdadeira referência entre os SUV de luxo de alto desempenho. Já se encontra em fase de testes.

Aston Martin também entra na corrida dos SUV. Para além de confirmar oficialmente que o seu novo modelo se chamará Aston Martin DBX, a marca revelou as primeiras imagens do protótipo, que já se encontra em fase de testes, preparando o seu lançamento no mercado durante o quarto trimestre de 2019. Entre os seus rivais está o próprio Lamborghini Urus, com o qual o DBX competirá para se tornar a referência na categoria dos SUV desportivos premium.

O novo modelo será fabricado na recém-inaugurada fábrica da Aston Martin Lagonda em St. Athan (Reino Unido), onde também serão montados os futuros carros elétricos da marca. No vídeo do primeiro protótipo do Aston Martin DBX em plena fase de testes, pode ver-se que a marca está determinada a desenvolver um SUV que seja referência não só no asfalto.

https://www.youtube.com/watch?v=Pe4xxgVifiM

A primeira vez que a Aston Martin mostrou a sua intenção real de fabricar um SUV foi há 3 anos, quando apresentou o protótipo DBX Concept no Salão de Genebra. Não foi preciso esperar pela reação do público. A marca já tinha decidido que iria entrar nesta seleta categoria, custasse o que custasse, e começou a desenvolver o seu SUV de alto desempenho.

Primeiro com motores a gasolina, com a possibilidade de uma versão elétrica no futuro

Agora, as imagens do DBX camuflado deixam algumas coisas claras: identifica-se à distância como um verdadeiro Aston Martin, algo que se deve sobretudo à característica grelha dianteira da marca. A carroçaria é de 5 portas e, se a imaginarmos sem os acessórios de camuflagem que ocultam a sua silhueta, não tem uma traseira particularmente descendente. Isto significa que a Aston Martin apostou no DBX em oferecer um carro totalmente funcional em termos de espaço e bagageira para viajar com cinco ocupantes.

Para já não há confirmação sobre o sistema de propulsão, que dificilmente será elétrico desde o início, como no protótipo apresentado em 2015. Seguramente pensou-se nas possibilidades de eletrificação para o futuro. Mas no lançamento, as opções em cima da mesa são o V12 biturbo desenvolvido pela própria marca, ou o V8 4.0 da AMG que a Aston Martin já utiliza em alguns dos seus modelos.

Galeria de imagens do Aston Martin DBX