BMW permitirá ligar qualquer dispositivo elétrico doméstico ao i3

BMW apresentou num vídeo esta nova funcionalidade do i3, na qual os seus engenheiros estão a trabalhar

As baterias de alta capacidade dos veículos elétricos podem ter muitas outras utilizações de grande interesse, para além de servir como armazém de energia com a qual o veículo se poderá deslocar. Os fabricantes trabalham em novos sistemas para tirar partido das baterias, como a possibilidade de fornecer energia à rede elétrica quando esta o exigir, voltando a carregar-se nas horas de baixa procura, ou servir de sistema de energia de emergência para a casa em caso de catástrofes naturais (furacões, terramotos…) que provoquem uma falha no fornecimento elétrico.

Com um novo vídeo publicado no YouTube, o fabricante alemão BMW acaba de anunciar que está a trabalhar numa nova funcionalidade que integrará no i3, à qual chamou “electricity dispenser” (dispensador de energia). Trata-se de algo tão simples como incluir uma tomada schuko convencional no carro, na qual o utilizador de um BMW i3 poderá ligar qualquer dispositivo doméstico como se estivesse em casa. Isto pode ser muito útil em determinadas situações, como em escapadinhas de fim de semana, por exemplo.

A glimpse into the future by BMW i (um vislumbre do futuro da BMW i) é o título do vídeo que pode ver mais abaixo e com o qual querem mostrar-nos o mundo de possibilidades que se abre perante nós com esta nova funcionalidade em que os seus engenheiros estão a trabalhar.

A marca alemã garante que o BMW i3 armazena uma grande quantidade de energia, inclusive mais do que necessita, à qual se podem dar outras utilizações alternativas. No vídeo querem mostrar-nos algumas destas outras utilizações.

https://www.youtube.com/watch?v=66D6spRemGk

Precisamente essa afirmação, de que armazena mais energia do que necessita, poderá ser talvez uma pista de que esta nova funcionalidade poderá vir de série ou como opção no novo i3 que veremos em 2019. Atualmente o i3 inclui uma bateria de 33 kWh e espera-se que o novo modelo dê o salto para os 42 kWh. A maior capacidade da sua bateria permitir-lhe-á percorrer cerca de 300 km reais sem necessidade de recarregar.

BMW confirmou recentemente que chegou a um acordo com a CATL, o maior fabricante de baterias da China, o que lhe permitirá, se forem cumpridos os seus planos, lançar no mercado 12 veículos elétricos antes do final de 2025.