KG Mobility busca a un aliado potente y lo ha encontrado en BYD
Las dos empresas asiáticas han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar juntas y desarrollar vehículos electrificados bajo la marca coreana.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Las dos empresas asiáticas han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar juntas y desarrollar vehículos electrificados bajo la marca coreana.
Con este modelo Tesla podría llegar a un público mucho más amplio, ya que su precio sería unos 15 mil euros más barato que la versión de acceso del Model 3
Uma empresa operadora do serviço de ambulâncias de Valência recebeu o primeiro Ford E-Transit convertido em veículo medicalizado para prestar serviço.
Um meio especializado da Alemanha publicou várias notícias sobre os novos modelos elétricos da BMW, que chegarão a partir do ano de 2026.
Aunque inicialmente se anunció que el Polestar 5 entraría en producción en 2024, finalmente esto es algo que ocurrirá en 2025 según ha confirmado la propia compañía. Un año más tarde de lo previsto
Toyota tiene todo listo para el comienzo de la producción de su renovado C-HR que abarca desde versiones eléctricas híbridas de 1.8 y 2.0 litros, hasta versiones híbridas enchufables (PHEV) de 2.0 litros
La planta de BMW Group en Regensburg se adapta a la era de la movilidad eléctrica con el lanzamiento del BMW X2 y su variante 100% eléctrica, el BMW iX2
Los fabricantes chinos comienzan a ver con buenos ojos abrir sus propias plantas de producción de vehículos eléctricos en Europa en vez de exportarlos desde la propia China como hasta ahora
Embora a tecnologia de baterias da StoreDot já esteja a ser testada por alguns fabricantes de automóveis, provavelmente ainda vamos demorar algum tempo até vermos algum veículo equipado com estas células
La producción en serie de esta variante del camión eléctrico eActros 300 de Mercedes-Benz arrancará antes de que acabe el año, según ha asegurado la propia compañía