Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
Guia prático para escolher um SUV híbrido plug-in em 2026 em Espanha, com autonomia elétrica, modos de carregamento AC/DC e cálculo do custo por quilómetro
Comparação técnica entre o Ford Mustang Mach-E e o Tesla Model Y, os dois SUV elétricos desportivos mais representativos do mercado espanhol. Autonomia, potência, preços e experiência de condução lado a lado.
Analisamos lado a lado o Volvo EX30 e o Smart #1, dois SUV elétricos compactos premium que competem pelo comprador urbano em Espanha com filosofias opostas.
Comparamos o Volvo XC60 Recharge e o Hyundai Tucson PHEV em potência, autonomia elétrica WLTP, consumo e preço para decidir qual é o melhor SUV PHEV do segmento D em Espanha.
Guia para escolher o melhor SUV com estacionamento autónomo e câmara 360 no mercado espanhol. Analisamos funções, níveis de assistência e faixa de preços.
Comparativo 2026 dos SUV familiares com melhor equipamento de série para viajar por menos de 50.000 euros, com potência, mala, lugares e etiqueta DGT
Guia prático para escolher um SUV familiar premium em 2026 em Espanha: comparamos habitabilidade, suspensão pneumática, ADAS e etiqueta DGT no Volvo XC90, BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7, Range Rover Sport, Porsche Cayenne e Lexus RX.
Analisamos os seis SUV de sete lugares com melhor pontuação Euro NCAP à venda em Espanha por menos de 60.000 euros, com as suas percentagens por área e preços de partida. Um guia com dados verificáveis para escolher o familiar mais seguro sem disparar o orçamento.
Comparamos o Omoda 7 PHEV e o Jaecoo 7 1.6 TGDI, os dois SUV-C do grupo Chery que competem em Espanha. A questão não é qual é o melhor, mas sim se algum cumpre de facto a promessa de um híbrido plug-in abaixo de 40.000 euros.
Comparamos o MG EHS PHEV, o BYD Seal U DM-i, o Jaecoo 7 PHEV, o Omoda 7 SHS e o Lynk & Co 01 para saber qual oferece mais autonomia elétrica real e melhor custo total de utilização em Espanha. Analisamos a etiqueta CERO, o consumo com a bateria esgotada e o TCO a 4 anos com dados homologados e de utilização real.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico