Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Guía práctica para elegir un SUV híbrido enchufable en 2026 en España, con autonomía eléctrica, modos de carga AC/DC y cálculo de coste por kilómetro
Comparativa técnica entre el Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y, los dos SUV eléctricos deportivos más representativos del mercado español. Autonomía, potencia, precios y experiencia de uso frente a frente.
Analizamos cara a cara el Volvo EX30 y el Smart #1, dos SUV eléctricos compactos premium que compiten por el comprador urbano en España con filosofías opuestas.
Comparamos el Volvo XC60 Recharge y el Hyundai Tucson PHEV en potencia, autonomía eléctrica WLTP, consumo y precio para decidir cuál es el mejor SUV PHEV del segmento D en España.
Guía para elegir el mejor SUV con aparcamiento autónomo y cámara 360 en el mercado español. Analizamos funciones, niveles de asistencia y rango de precio.
Comparativa 2026 de los SUV familiares con mejor equipamiento de serie para viajar por menos de 50.000 euros, con potencia, maletero, plazas y etiqueta DGT
Guía práctica para elegir un SUV familiar premium en 2026 en España: comparamos habitabilidad, suspensión neumática, ADAS y etiqueta DGT en Volvo XC90, BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7, Range Rover Sport, Porsche Cayenne y Lexus RX.
Analizamos los seis SUV de siete plazas con mejor puntuación Euro NCAP a la venta en España por menos de 60.000 euros, con sus porcentajes por área y precios de partida. Una guía con datos verificables para elegir el familiar más seguro sin disparar el presupuesto.
Comparamos el Omoda 7 PHEV y el Jaecoo 7 1.6 TGDI, los dos SUV-C del grupo Chery que compiten en España. La pregunta no es cuál es mejor, sino si alguno cumple de verdad la promesa de un híbrido enchufable por debajo de 40.000 euros.
Comparamos MG EHS PHEV, BYD Seal U DM-i, Jaecoo 7 PHEV, Omoda 7 SHS y Lynk & Co 01 para saber cuál ofrece más autonomía eléctrica real y mejor coste total de uso en España. Analizamos etiqueta CERO, consumo con batería agotada y TCO a 4 años con datos homologados y de uso real.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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