Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
Comparamos o MG MGS5 EV e o Omoda 5 EV, dois SUV-B elétricos chineses que pretendem liderar a relação valor-preço em Espanha. Autonomia, potência, equipamento e PVP indicativo sob análise.
Seis SUV médios que em 2026 oferecem o melhor equilíbrio entre preço, equipamento e custo de utilização abaixo de 55.000 euros em Espanha
Comparamos o Omoda 5 gasolina e o KGM Tivoli, dois SUV-B abaixo dos 25.000 euros que competem com argumentos muito diferentes
Analisamos os cinco SUVs chineses a gasolina que melhor combinam equipamento, tecnologia e preço no mercado espanhol para quem não quer abdicar da combustão
Genesis apresenta o seu novo buque-almirante, que assume a forma de um SUV elétrico com características de luxo para compradores exigentes que procuram luxo.
Comparamos três SUVs que são atualmente opções muito interessantes para quem procura um veículo premium para todo o tipo de utilização e quer passar à propulsão 100% elétrica.
Analisamos o MG HS gasolina 2026 e explicamos por que, segundo o nosso critério editorial, se tornou a referência objetiva de relação preço-produto entre os SUV-C abaixo de 30.000 euros em Espanha.
Comparamos o Leapmotor C10 REEV com etiqueta ZERO contra o Jaecoo 7 a gasolina com etiqueta C: duas filosofias opostas de SUV-C chinês por menos de 37.000 euros em Espanha.
Analisamos o Leapmotor C10 REEV, um SUV chinês com apoio da Stellantis que oferece 215 CV, 145 km elétricos e um PVP orientativo a partir de 36.800 €. É a melhor proposta qualidade-preço do segmento em 2026?
Comparamos frente a frente o Toyota RAV4 PHEV e o KIA Sportage PHEV 2026 para descobrir qual SUV híbrido plug-in familiar compensa mais em autonomia elétrica, potência e preço real.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico