Citroën E-MEHARI, a evolução de um clássico

Novo Citroën E-MEHARI

A Citroën revelou o Novo E-MEHARI. Chega repleto de novidades que lhe conferem modernidade e versatilidade, mantendo as características virtudes do modelo anterior. Destaca-se pelas guarnições das rodas alargadas, uma menor altura da carroçaria fabricada em ABS (material plástico termoformado), e pelos para-choques pretos. As proteções dianteira e traseira passam agora a ser pintadas na mesma cor da carroçaria. Outros elementos que distinguem o Novo E-MEHARI são: as jantes de liga leve de 15″ GIVE ME FIVE numa nova cor cinzenta. Além disso, tanto na parte traseira como na grelha dianteira, o Novo Citroën E-MEHARI integra os novos chevrons pretos.

O interior dispõe de um tablier totalmente redesenhado e muito horizontal, para oferecer uma maior sensação de espaço a bordo. Integra também, do lado do passageiro, uma nova moldura decorativa na cor da carroçaria que emoldura as saídas de ar e transmite mais modernidade. Inclui um novo volante de três raios e novos bancos mais envolventes, com regulação em altura para aumentar o conforto, além de uma fita que decora a moldura do tablier ou os que revestem as maçanetas das portas.

Quanto à cor exterior, o Novo Citroën E-MEHARI aposta na personalização, com a possibilidade de escolher entre: 4 cores de carroçaria, 2 tonalidades para o teto flexível e 1 teto rígido. As cores disponíveis são: Azul Grand Bleu, Laranja Mecânica ou Yellow Submarine, às quais se acrescenta uma nova cor batizada de “Carte Blanche”. Podem ser combinadas com os tons disponíveis para o Soft Top de tecido, em Preto ou Laranja, ou para o novo Hard Top, disponível em Preto Brilhante.

Novo Citroën E-MEHARI

No habitáculo, também são oferecidos vários ambientes. Nesta nova geração são propostos dois estofos para os bancos, um novo interior Bege, com a zona central texturizada, e um acabamento Laranja com a parte central com desenhos inspirados no universo dos desportos náuticos.

Outra novidade é a adição à versão Soft Top, com teto de material flexível, de uma inédita versão Hard Top. Este teto rígido em Preto Brilhante, realçado pelos dois arcos de segurança em cinzento metalizado, é acompanhado de janelas dianteiras e vidros de custódia traseiros, além de um vidro traseiro fixo, contribuindo de forma eficaz para um excelente isolamento acústico e térmico.

No interior do Novo Citroën E-MEHARI podem viajar quatro pessoas com conforto. Estreia o sistema “Easy Entry” para aceder mais facilmente aos lugares traseiros, uma vez que os 2 bancos dianteiros basculam e dispõem de memória de posição. A mala tem um volume inicial de 200 litros, expansível até aos 800 litros com os bancos traseiros rebatidos. Dispõe também de um compartimento de segurança de 78 litros de capacidade, com fechadura.

O Novo Citroën E-MEHARI vem equipado com o completo sistema de áudio Bluetooth Parrot para ligar o nosso smartphone e aceder à nossa música preferida. Dispõe de um comando à distância, uma entrada USB e 2 altifalantes, para ouvir as melhores playlists ou comunicar por telefone. Abre-se e fecha-se de forma simples graças ao seu porta-chaves RFID. Basta aproximá-lo do leitor situado na parte inferior do para-brisas para retirar a ficha de carregamento antes de arrancar.

Interior do Novo Citroën E-MEHARI

Desloca-se graças a uma motorização 100% elétrica. É propulsionado por uma bateria de Lítio Metal Polímero LMP de última geração, insensível às variações climáticas. A sua velocidade máxima é de 110 km/h e tem uma autonomia homologada em ciclo misto de 195 km segundo a norma NEDC (New European Driving Cycle) e recarrega-se completamente em 10 horas e 30 minutos nas tomadas de 16A de instalações específicas às quais se possa ligar (tomadas convencionais ou ligações públicas do tipo Autolib) ou em 16 horas e 30 minutos nas tomadas domésticas de 10A.

O seu equipamento de série inclui ABS, ESP, 4 airbags, duplo frontal e laterais dianteiros. Outros dispositivos de segurança que incorpora como novidade são: a ativação automática das luzes de cruzamento, o sensor de baixa pressão dos pneus ou mesmo o aviso de cintos de segurança não apertados para o condutor e o passageiro. No banco traseiro também integra 2 fixações Isofix de 3 pontos para os sistemas de retenção. Outro pormenor específico que encontramos ao volante desta nova geração é o aviso sonoro para peões, ativo a velocidades inferiores a 30 km/h. Este sistema avisa os peões, através de um som, da aproximação do Novo E-MEHARI, para compensar a sua condução ultrassilenciosa. Em caso de incidente, dispõe do botão de chamada Citroën Assistência.

Fonte | Citroën