Mercedes Carros híbridos Conceitos Superesportivos
Descubra o R50, o hipercarro da Mercedes-AMG que utilizará o motor de um Fórmula 1
A Mercedes-AMG vai celebrar no próximo ano os primeiros 50 anos da sua fundação no mercado, com a construção de um modelo conceptual que utilizará um sistema de transmissão híbrido composto por um motor de combustão proveniente da Fórmula 1
![Mercedes-Benz-AMG-Vision-Gran-Turismo-Concept-2[3]](https://i.bstr.es/comun/1x1.trans.gif)
Este carro que vê nas imagens que acompanham o artigo é o Mercedes Benz AMG Vision Gran Turismo Concept, o último carro conceptual apresentado pela Mercedes e pela AMG, mas temos novidades sobre o próximo modelo de exposição e estudo que lançarão em conjunto. Esse lançamento será feito a partir do próximo ano, 2017, mas já há informação sobre o mesmo, que nos faz desejar vê-lo o quanto antes.
Primeiro, o nome. Trata-se do R50, uma designação que suponho será provisória e que depois receberá um nome mais atraente e potente, para que o público possa desfrutar não só da sua imagem, mas também possa ser identificado com algo igualmente enérgico. Sabe-se também que será um hiperdesportivo que utilizará um sistema de propulsão híbrida, com um motor convencional e um motor elétrico. Mas o mais interessante está no tipo de motor que utilizará.
![Mercedes-Benz-AMG-Vision-Gran-Turismo-Concept-3[3]](https://i.bstr.es/comun/1x1.trans.gif)
Segundo tudo o que sabemos deste modelo especial, o motor de combustão será o bloco V6 de 1.6 litros que habitualmente utiliza o monolugar de Fórmula 1 W07 da AMG. Depois de acoplado ao motor elétrico, espera-se que ofereça uma potência entre 1.000 CV e 1.500 CV, sendo 900 CV dessa potência total fornecidos pelo motor de combustão.
O motor da F1 terá de ser modificado para poder suportar uso diário, algo diferente daquilo para o que foi concebido. Embora não pareça, trata-se de um desafio para os engenheiros da AMG. O motor de um Fórmula 1 está preparado para oferecer todo o seu potencial num circuito, não para resistir às exigências de uma condução diária, com todas as provas que terá de suportar na estrada e nas ruas das cidades. Além disso, o motor de arranque destes motores requer uma fonte de energia externa, pelo que terá de ser substituído por algo mais manejável e que possa ir a bordo do carro.
Quanto a estas modificações, é possível que a cilindrada aumente até aos 2.0 litros, e está a considerar-se a possibilidade de adicionar um segundo turbocompressor para aumentar a sua fiabilidade, juntamente com uma nova transmissão capaz de gerir a potência fornecida pelo motor. O bloco da F1 enviará a potência para as rodas dianteiras, enquanto as traseiras serão alimentadas pelos motores elétricos.
Estes teriam uma potência de 160 CV cada um, que ajudarão a mover os 1.000 a 1.300 kg que este carro pesará. Este dado ainda não está confirmado, pelo que deverá situar-se nesse intervalo para oferecer uma relação potência-peso verdadeiramente extraordinária. Com este carro celebrar-se-ão os primeiros 50 anos da AMG e terá um preço de venda de cerca de 4 milhões de euros. Esperamos ter em breve imagens deste carro! E, tendo como referência este conceito do ano passado, esperamos um grande carro, muito espetacular.
Via | Carscoops
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