Ducati Diavel for Bentley: a moto inspirada num carro de luxo

Há vários anos que a Ducati pertence ao grupo Volkswagen e, por isso, já prestou várias homenagens a modelos da Lamborghini, por exemplo. Mas agora vai um pouco mais longe e voltou o seu olhar para os modelos da Bentley. Concretamente, foi o Bentley Batur e trabalhou sobre uma Ducati Diavel V4.

A colaboração entre as duas marcas deu origem à Ducati Diavel for Bentley. Conseguiu-se uma motocicleta que une a elegância deste modelo da Bentley, uma obra de artesanato sobre duas rodas, um desempenho excecional e, sem dúvida, a exclusividade que qualquer pessoa procura quando olha para uma Bentley.

Na carroçaria da Ducati Diavel for Bentley pode ver-se a cor Scarab Green, disponível no catálogo de cores da Bentley. Incluem-se ainda duas tomadas de ar bicolores e uns escapes muito semelhantes aos que o carro utiliza. O banco é para uma só pessoa, mas é possível acrescentar um segundo lugar na zona traseira. O revestimento em Alcântara preto ajuda a que apresente uma imagem muito atraente.

A carroçaria tem bastantes elementos de fibra de carbono, pelo que se pode falar de um peso bastante leve, tendo em conta esta característica. O modelo será bastante exclusivo, porque só serão fabricadas 500 unidades. Mas para quem quiser um resultado ainda mais picante, serão fabricadas mais 50 unidades, denominadas Ducati Diavel for Bentley Mulliner.

Estas unidades serão orientadas para clientes da Bentley Mulliner e terão opções personalizadas para que a sua moto seja muito mais pessoal e diferenciada. A chave desta opção é que se pode pintar a carroçaria da moto para que combine com a do carro.

Em ambos os casos, a Ducati Diavel for Bentley e a sua variante Mulliner são propulsionadas por um motor GranTurismo V4 de 1,2 litros, que oferece uma potência de 168 CV. É bastante semelhante, em termos de experiência, ao motor do Bentley Batur, guardadas as devidas distâncias entre uma moto e um carro destas características.

O preço desta motocicleta não será nada barato, já que a versão padrão começará em cerca de 48.000 euros, enquanto a versão Mulliner chegará a superar os 85.000 euros. Isso sim, ambas terão complementos personalizados, como uma caixa de madeira para entrega e uma capa para a motocicleta, além de um certificado de autenticidade.