É assim o Changan Lumin, um dos carros elétricos mais baratos da China

Na Europa estamos à procura de um carro elétrico económico, que seja prático e custe pouco dinheiro. Não é fácil encontrar algo assim, mas já sabemos que o mercado chinês é diferente e há modelos que os europeus nunca vão encontrar. O Changan Lumin é um carro elétrico de pequenas dimensões que custa menos de 5.000 euros no mercado chinês. Uma pechincha difícil de encontrar na Europa. Mas, o que oferece em troca desta quantia reduzida?

Para começar, encontramos um carro que é ainda mais pequeno do que um FIAT Panda. O seu comprimento é de 3.270 mm, com uma largura de 1.700 mm e uma altura de 1.545 mm. A distância entre eixos é de 1.980 mm, por isso já podemos imaginar que não tem uma capacidade muito elevada. Efetivamente, trata-se de um carro de quatro lugares e três portas.

Isso sim, tem uma imagem muito juvenil e atual, com um estilo geral arredondado. Tudo isto se transmite para o interior, onde também se encontram estas linhas e o espírito jovem que exibe no exterior. Em frente ao condutor encontramos um ecrã para a instrumentação. O ecrã multimédia tem um tamanho de 10,25 polegadas, um tamanho considerável para um carro destas características.

No que diz respeito ao que oferece em termos de bateria e motor, também é claro que não se trata de um carro pensado para fazer longas viagens. O seu motor oferece uma potência de 41 CV, que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 100 km/h, embora, isso sim, esteja limitada eletronicamente.

Se olharmos para a bateria, esta utiliza tecnologia LFP e tem uma capacidade de 12,92 kWh, o que permite uma autonomia de 200 quilómetros na sua versão mais completa. Com a última atualização do modelo, a capacidade de carregamento aumentou de 2 para 3,3 kW, o que melhora o tempo de carregamento.

O preço na China situa-se em torno de 4.800 euros, segundo o câmbio do momento. Existem outros carros elétricos com um preço semelhante e este mercado tem bastante sucesso no país. Isso sim, no mercado europeu não poderia custar este preço. Por vários motivos, se este carro chegasse à Europa, o seu preço seria, no mínimo, o dobro. Aliás, os carros elétricos mais baratos do mercado europeu ultrapassam os 20.000 euros.

Na China, há mais variedade de modelos e preços, por isso podem permitir-se este tipo de veículos e estes preços impossíveis na Europa.