Linhas verdes nas margens da faixa de rodagem: o que são e para que servem?

Para que servem as linhas verdes nas margens da faixa de rodagem? Em Espanha há duas, concretamente em Palencia, e têm como objetivo reduzir a sinistralidade nas estradas.

A Direção-Geral de Trânsito está a tentar adotar novos métodos para melhorar a segurança rodoviária e, com isso, reduzir os acidentes na estrada. Concretamente, está agora a testar uma nova medida em duas estradas convencionais espanholas.

Desde janeiro de 2017, duas vias têm marcações rodoviárias a verde. Estas linhas, segundo afirma a Direção-Geral de Trânsito, dão ao condutor a sensação de que a faixa se estreita e, com isso, provocam uma desaceleração do veículo.

Duas estradas-piloto: CL-613 e CL-615

Segundo a DGT, o objetivo é que “as estradas falem com o condutor”. Estas marcações rodoviárias a verde são fruto de um acordo entre a Direção-Geral de Trânsito e a Junta de Castela e Leão. As estradas que atualmente têm estas linhas verdes são a CL-613 e a CL-615. O objetivo deste acordo é “a realização de ações coordenadas para a acalmia do tráfego”.

Fontes garantem que esta medida, juntamente com os controlos de velocidade e os radares de troço, conseguiu reduzir em 60% o número de acidentes com vítimas. Se os dados se centrarem em cada uma das estradas, pode dizer-se que na CL-613 (Palencia-Sahagún) os acidentes diminuíram 63% e os feridos graves 75%.

Por seu lado, na CL-615 (Palencia-Guardo) os acidentes reduziram-se 59%, enquanto os acidentes com feridos graves diminuíram 72%.

Tal como afirma a Direção-Geral de Trânsito, “as marcações rodoviárias verdes constituem uma experiência-piloto que se põe em prática em Espanha, pela primeira vez, aproveitando as já realizadas na Suécia e nos Países Baixos, onde se demonstrou que as marcações de cor geram nos condutores a sensação de estreitamento da faixa, para os induzir a moderar a velocidade”.

É importante salientar que estas linhas de cor verde estarão acompanhadas de sinais verticais que lembrarão, de forma reiterada, que se encontram numa via com velocidade controlada de forma especial.

Vias especialmente vigiadas

A Direção-Geral de Trânsito reforçaria, além disso, a utilização de radares e a presença de um helicóptero Pegasus. A DGT indicou no seu comunicado que a intenção é que as marcações rodoviárias de cores se fossem associando a estradas de velocidade controlada.

É importante salientar que, desde o mês de novembro de 2016, não se voltou a saber nada mais sobre esta medida de controlo de velocidade.

Fotografia: El Norte de Castilla