O Eliica atingiu os 370 km/h

Fernando Alvarez     16 November 2009     1 min.
O Eliica atingiu os 370 km/h

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Se a um carro desportivo com motor de combustão acrescentarmos mais quatro rodas, estaríamos a penalizar muitos aspetos que jogariam contra o desempenho do veículo. No entanto, se dotarmos cada roda de um motor elétrico de 100 CV, as coisas mudam, porque teríamos um veículo de 800 cavalos, capaz de rivalizar com o desportivo mais tradicional.

Esta é a ideia por trás do Eliica (ELectric LIthium-Ion CAr). Apesar de ter um tamanho considerável, o seu criador, o japonês Hiroshi Shimizu, afirma que este carro acelera ainda mais do que um Porsche 911 Turbo e que quase conseguiria alcançar um Bugatti Veyron em velocidade máxima. Segundo os novos testes realizados com o protótipo no anel de Nardo, o Eliica atingiu os 370 km/h e diz-se que chegaria aos 400 km/h com algumas alterações menores.

A sua vantagem são os 800 cavalos simultâneos dos seus oito motores, disponíveis desde o mesmo momento em que aceleramos. Se o design do carro mudasse um pouco para algo mais desportivo, e se os dados do fabricante estiverem corretos, não seria muito difícil superar os míticos 420 km/h.

A partir de agora, o objetivo não é fabricá-lo em série, mas vender a ideia aos fabricantes. E parece que já há cerca de 20 empresas em negociações pelo carro, incluindo duas marcas reconhecidas. Uma delas seria Mitsubishi e a outra não foi revelada.

Fonte | The Detroit Bureau

Foto | Eliica

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