O novo Volkswagen Golf GTI será apresentado no Salão de Genebra

Meses depois de conhecermos a oitava geração do Volkswagen Golf, chegou a vez da versão GTI, que será apresentada no Salão de Genebra

A oitava geração do Volkswagen Golf foi apresentada há alguns meses, pelo que já conhecemos as variantes mais convencionais. No entanto, todos os adeptos do que provavelmente é o compacto mais famoso da história da indústria automóvel estão à espera da chegada das versões GTI, GTD, GTE e R, as mais apetecíveis da gama.

Pois temos novidades neste aspeto: os Volkswagen Golf GTI e GTD serão apresentados no próximo Salão de Genebra, que se realizará entre 5 e 15 de março. Além disso, também se sabe que a variante mais radical, o Volkswagen Golf R, será revelada pela primeira vez em Goodwood, ou seja, em julho.

Tudo indica que o Volkswagen Golf GTI não se distanciará muito dos seus irmãos de gama em termos estéticos, algo que sempre foi um preceito no compacto de Wolfsburgo. Por isso, depois de ver um protótipo camuflado a circular pela África do Sul, podemos esperar um escape duplo, pinças de travão vermelhas, entradas de ar mais proeminentes e saias sobredimensionadas na parte inferior da carroçaria.

O que levará debaixo do capô o novo Volkswagen Golf GTI?

Apesar dos rumores de que o novo Volkswagen Golf GTI adotaria a hibridização nesta geração – sabe-se que haverá cinco versões eletrificadas e uma a gasolina-, não será assim, e herdará as boas características que a anterior já tinha.

Assim, parece que o coração será o motor 2.0 TSI já utilizado noutras gerações da versão desportiva do modelo. Seguindo a receita da sétima geração, este propulsor poderá ser oferecido em dois níveis de potência: um padrão de cerca de 240 CV e outro que rondará os 290 CV e que estará associado aos Performance.

Assim, espera-se que o novo Volkswagen Golf GTI consiga fazer o 0 a 100 km/h em menos de seis segundos e atingir uma velocidade máxima próxima dos 250 km/h. Naturalmente, a transmissão poderá ser escolhida: haverá uma caixa manual de seis velocidades para os mais puristas e a automática DSG de dupla embraiagem com 7 velocidades.

Basear-se-á numa versão 2.0 da plataforma MQB

O Volkswagen Golf GTI basear-se-á numa variante mais desenvolvida da plataforma MQB. O seu esquema de suspensão terá uma suspensão dianteira McPherson e uma traseira multibraço, uma configuração associada a um controlo de suspensão adaptativo. Além disso, foi dado especial empenho ao desenvolvimento de uma direção precisa e direta.

Seguindo uma das tendências do mercado à qual o compacto alemão resistiu durante muito tempo, a oitava geração do Volkswagen Golf GTI terá apenas configuração de cinco portas. Assim, a versão de carroçaria de três portas deixará de ser produzida.

No que toca ao interior, já vos apresentámos o habitáculo do novo Volkswagen Golf, pelo que as diferenças face à versão GTI não serão muitas. Contudo, podemos esperar molduras desportivas, costuras a vermelho e, como não podia deixar de ser, bancos desportivos com o mítico tartan que tem vestido o interior de todas as gerações do GTI.

Ficha técnica deste carro

HatchbackVolkswagen Golfversões 28 · a partir de 24.450 €