O primeiro Mini elétrico, o Cooper SE, já tem preço… e não é assim tão caro
Mini já abriu o prazo de reservas para o seu primeiro carro elétrico, o Mini Cooper SE, que tem um preço de partida de 33.950 euros.
Há pouco tempo falámos-te de todos os detalhes principais do novo Mini Cooper SE, exceto o preço. Agora, a marca inglesa acaba de oficializar quanto custará o seu primeiro carro 100% elétrico, que sai ao mercado a partir de 33.950 euros.
Recordemos que o Mini Cooper SE não será o primeiro Mini que pode ser carregado numa tomada e circular sem consumir combustível. Aliás, na prova do Mini Cooper S E Countryman ALL4 já te contávamos a vantagem do preço da versão híbrida plug-in face ao diesel, por exemplo.
Já podes reservar o teu Mini elétrico a partir de 1.200 euros
Mais adiante falaremos com mais detalhe do preço do Mini elétrico. Mas é interessante saberes que já podes reservar um na página web https://minielectric.es, deixando 1.200 euros a título de sinal.

A reserva não obriga à compra, ou seja, podes cancelá-la quando quiseres e devolvem-te o dinheiro. E fazer a reserva traz algumas vantagens interessantes. Por exemplo, o oferta do Wallbox básico ou do cabo para carregamento em postos públicos. Também te dá acesso a um veículo “ponte” até ao momento da entrega do carro, com condições de financiamento especiais. Além disso, os clientes com reserva serão os primeiros a ver o Mini Cooper SE e a experimentá-lo antes do seu lançamento no mercado, a partir de 2020.
E o preço? Seguro que te estás a perguntar como podemos dizer que não é caro, quando falamos de quase 34.000 euros. Pois bem, aqui é uma questão de analisar as possíveis alternativas… com ou sem motor elétrico.
Alternativas ao Mini Cooper SE por preço
A primeira, toma nota, é um Mini Cooper S com motor a gasolina e 192 CV, que com caixa automática custa 31.750 euros. São “apenas” 2.200 euros a mais para aceder ao Mini elétrico, que neste caso beneficia por ficar isento do pagamento do Imposto de Matrícula.

Quanto a outros carros elétricos com o ponto de exclusividade que o Mini oferece, o primeiro que nos vem à cabeça é o BMW i3. E aqui falamos de um preço de saída de 39.900 euros para a versão de 170 CV, e a partir de 43.650 euros para o i3s de 184 CV, os mesmos que o Mini.
Há carros elétricos mais funcionais para a utilização diária. Na prova do Kia e-Niro contámos-te que é um dos que mais gostámos. O seu preço com descontos parte de pouco mais de 31.000 euros na versão de 136 CV, e a partir de 36.855 para a mais potente, com 204 CV.

O preço do Peugeot e-208 parte de 29.850 euros, com motor de 136 CV. E um dos elétricos que mais expectativa está a criar, um verdadeiro sucesso a julgar pelas reservas acumuladas mesmo sem se conhecer ainda o preço definitivo, é o novo Honda e, que tem todas as condições para ser o carro que fará hesitar mais do que um potencial comprador deste Mini “a pilhas”.
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