O Skoda ENYAQ iV de 2021 dá-nos as boas-vindas a uma nova era

O Skoda ENYAQ iV de 2021 representa o início de uma nova era para a marca checa, e não somos nós que o dizemos: é nada menos que Bernhard Maier, Presidente do Conselho de Administração, quem apontou este novo SUV elétrico para liderar a entrada na nova era da indústria automóvel elétrica e a chegada da Skoda à vida de quem pondera uma mobilidade mais sustentável e respeitosa com o ambiente.

https://youtu.be/4Bi_yx37F2Y

E é que a receita para o sucesso parece simples: plataforma modular para a sua construção, originária do Grupo Volkswagen, carroçaria SUV, 3 níveis de bateria e 5 gamas de potência, um habitáculo muito bem aproveitado, uma mala de 585 litros e dimensões contidas (4.648 mm de comprimento, 1.977 de largura, 1.618 de altura e uma distância entre eixos de 2.755) para um carro que pode ser escolhido com tração integral ou ao eixo traseiro, cujo centro de gravidade baixo garante uma agilidade própria de um veículo compacto, mas vestido com trajes mais próprios de um caminheiro do que de um hipster da cidade.

É verdade que a fusão destas duas correntes, a aventureira e a urbana, numa só pessoa poderia descrever o cliente-tipo a que este carro se destina: cliente de meia-idade e espírito jovem, com necessidades urbanas diárias e escapadelas ocasionais, que procura sair do asfalto da cidade, que gosta de conduzir com emoção mas também com uma atitude de responsabilidade para com o meio que nos rodeia.

Assim poderia ser a essência do novo Skoda ENYAQ, um carro de nova geração, que acompanha a tendência da moda mas adapta a corrente geral a uma tradição marcada por 125 anos de história.

A configuração do Skoda ENYAQ iV

Graças à sua conceção a partir da plataforma modular MEB, que partilham os veículos elétricos das marcas integradas no grupo alemão, este veículo dispõe de um sistema elétrico que será oferecido com 2 motores diferentes, ligados cada um à tração total ou à propulsão, que podem debitar até 5 potências distintas, consoante o bloco escolhido, e que recebem a energia elétrica de um acumulador disponível com até 3 capacidades diferentes.

Das diferentes combinações oferecidas conclui-se que o princípio deste carro é permitir ajustar a configuração definitiva do novo Skoda ENYAQ às preferências e necessidades dos seus utilizadores.Desta forma, este SUV 100% elétrico oferecerá uma combinação que levará os concessionários a 5 variantes:

No que diz respeito ao topo de gama e sempre ligada ao espírito desportivo da marca e à competição, a versão vRS pode atingir uma velocidade máxima de 180 quilómetros por hora e faz o sprint partindo da imobilidade até aos 100 km/h em 6,2 segundos.

Quanto à recarga elétrica, a Skoda afirma que o novo ENYAQ será capaz de carregar parcialmente a bateria dos 10 aos 80 por cento da sua capacidade total em 40 minutos, desde que o veículo receba a energia de carregamento rápido DC, com uma tensão de saída de 125 kW. Igualmente, é possível carregar aproveitando os períodos de inatividade do carro, por exemplo, durante a noite. Desta forma, e com um carregador de até 11 kW, a bateria necessitaria de seis a oito horas, consoante a capacidade da bateria. Como última opção, é possível utilizar uma tomada doméstica de 230 V com saída CA de 2,3 kW.E, sobre o seu interior, a marca garante que a configuração do habitáculo do Skoda ENYAQ iV de 2021 é a de uma sala de estar sobre rodas, onde uma família se poderia sentar para desfrutar tanto das viagens do dia a dia como das longas distâncias, sem comprometer o espaço, graças a uma mala de carga e descarga fácil e de volume adequado, acompanhada de um sistema de conectividade, informação e entretenimento de última geração, respeitando sempre ao máximo o meio em que este carro se move, o que demonstra com princípios como a sua natureza de carro elétrico ou detalhes como o recurso a materiais de construção sustentáveis, como o “couro” de azeitona que, pela primeira vez, aparece num carro de série.

A nova era da Skoda começa na nova década

A Skoda tem na sua agenda começar a fabricação deste carro no final deste mesmo ano na sua fábrica local, o que significa que, além de ser o primeiro carro elétrico nascido a partir da plataforma MEB fora da Alemanha, as primeiras unidades deverão chegar aos concessionários a partir de 2021 e, embora ainda não saibamos o preço do Skoda ENYAQ, o lançamento será feito com uma edição especial comercializada como Founder’s Edition, limitada a 1.895 unidades, que comemorarão não só a venda deste carro da nova era, mas também o ano de fundação da Skoda.