O Skoda Karoq Sportline terá um novo motor a gasolina de 190 CV
O Skoda Karoq Sportline será apresentado no próximo Salão Automóvel de Paris e chegará com um novo motor a gasolina 2.0 TSI de 190 CV.
O Skoda Karoq Sportline será apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Paris, que se realizará entre os dias 4 e 14 de outubro deste ano, e fá-lo-á juntamente com a versão Scout. Este acabamento desportivo estreia várias alterações de design e mecânicas, entre as quais se inclui o motor a gasolina mais potente de toda a gama (190 CV).
Motorizações: pela primeira vez com motor 2.0 TSI de 190 CV

O Skoda Karoq Sportline oferece a maior oferta mecânica do SUV compacto até à data. O carro conta com quatro motorizações:
- Motor a gasolina 2.0 TSI de 190 CV: é o topo de gama e só está disponível nesta variante desportiva.
- Motor a gasolina 1.5 TSI de 150 CV: com tração dianteira de série e caixa manual. Opcionalmente, pode adquirir-se a caixa automática de dupla embraiagem (7 velocidades), que se combina com um sistema de tração integral.
- Motor diesel 2.0 TDI de 190 CV: associado de série à caixa automática DSG de 7 velocidades e ao sistema de tração às quatro rodas.
- Motor diesel 2.0 TDI de 150 CV: de série com uma caixa manual de 6 relações e tração dianteira. Também disponível opcionalmente com tração integral e a caixa automática DSG.
Design exterior: mais desportividade para o SUV compacto

O Skoda Karoq Sportline distingue-se das versões padrão por oferecer um design mais dinâmico e desportivo do que estas últimas. O para-choques dianteiro e traseiro foram redesenhados, bem como os para-lamas dianteiros, que ostentam o logótipo Sportline. O carro incorpora vidros fumados nas janelas traseiras e no vidro traseiro. As calhas do tejadilho estão em acabamento preto, que contrasta às mil maravilhas com a cor vermelha da carroçaria. As exclusivas jantes de liga “Mytikas” de 18 polegadas em acabamento preto, ou, em alternativa, as opcionais jantes de 19 polegadas em preto polido “Vega”, completam a lista de elementos distintivos no exterior.

Interior exclusivo: uns bancos revolucionários
No interior do carro encontramos uns bancos desportivos pretos com pormenores costurados a prata. Estes bancos estão estofados com o revolucionário tecido Thermoflux, que proporciona aos ocupantes maior conforto e permeabilidade graças à sua tripla camada, especialmente útil no verão para evitar uma deterioração prematura do próprio banco. O volante desportivo multifunções está revestido a couro preto perfurado, com costuras em prata. Além disso, o habitáculo do carro conta com um acabamento preto para o teto e os montantes, um pacote de iluminação ambiente LED e uns pedais em aço inoxidável.

Digital Cockpit: disponível como opcional
O Skoda Karoq Sportline pode contar, opcionalmente, com um painel de instrumentação digital (Virtual Cockpit), um sistema muito semelhante em funcionalidade e design ao Digital Cockpit que o Seat oferece atualmente no Ibiza e no Arona.
Ficha técnica deste carro
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