Quando e como podemos levar crianças na mota? Idade mínima e segurança

É nesta altura do ano que a grande maioria das motas começa a espreguiçar-se e a sacudir o pó do inverno para sair para a estrada; as melhores condições climatéricas e um asfalto mais quente e aderente convidam a isso. São também muitos os pais e as mães que desejam partilhar as sensações que uma motocicleta oferece com os mais pequenos da casa, mas quando e como podemos levar crianças nas nossas motas?.

Levar crianças numa motocicleta não é o mesmo que fazê-lo quando usamos os nossos carros, mas, tal como nestes, é necessário conhecer uma série de aspetos a ter em conta, tanto em matéria de segurança para os pequenos como em matéria de regulamentação, para evitar que o nosso bolso sofra um susto indesejado. Para isso vamos explicar-vos o que diz o Regulamento Geral de Circulação, além de alguns conselhos que farão com que as crianças desfrutem da mota connosco, quer na cidade quer numa pequena rota de aventura.

3 pontos-chave para não passar ao lado: idade mínima, número de lugares e segurança

Em primeiro lugar, para saber se podemos levar os nossos filhos na mota, temos de recorrer ao que diz, de forma muito sucinta, o Regulamento Geral de Circulação. Concretamente, devemos ir ao Artigo 12.º, que trata das “Normas relativas a velocípedes, ciclomotores e motocicletas”, e onde se estabelece que, em regra geral, a idade mínima para viajar como passageiro numa mota é de 12 anos, embora também se especifique que os maiores de 7 anos poderão circular em motocicletas ou ciclomotores conduzidos pelo pai, pela mãe, pelo tutor ou por pessoas maiores de idade autorizadas por eles.

Em segundo lugar, teremos de verificar se a nossa mota está efetivamente homologada para transportar passageiro; não basta que o banco seja suficientemente grande. Para isso, devemos consultar o título de circulação da motocicleta e observar o campo denominado S.1, que deverá vir acompanhado de um número 2 para indicar que tem dois lugares; se, em contrapartida, aparecer um número 1, não poderemos transportar qualquer tipo de passageiro, seja adulto ou menor.

Por último, antes de subir um menor para a nossa mota, resta apenas usar o bom senso e protegê-lo da mesma forma que nos protegemos a nós próprios. Embora, provavelmente, lhes pareça mais incómodo no início, a melhor opção para proteger a cabeça é um capacete integral, dos muitos modelos que existem para os seus gostos e tamanho; contudo, também podemos optar por capacetes do tipo “jet” ou “modulares”, sobretudo para circular na cidade. Também se encontram no mercado assentos com encosto que se ajustam ao selim da mota através de correias, o que lhes dá mais segurança; mais difícil será encontrar roupa específica para moto para eles, pelo que, na maioria dos casos, não nos restará outra opção senão recorrer à roupa mais resistente à abrasão que tenham em casa.

Uma vez esclarecidos estes três pontos, só nos resta colocá-los na mota e desfrutar das duas rodas, tendo sempre em conta que a capacidade dos pequenos para se agarrarem ao condutor é diferente; por isso, devemos prestar especial atenção às arrancadas, evitando fazê-las de forma brusca para não lhes dar, nem darmos a nós próprios, um susto.