Renault Kangoo Z.E.

Após um período de espera razoável, Renault divulgou oficialmente alguns detalhes do novo Kangoo Z.E., entre os quais se deve incluir o preço de venda com que chegará ao mercado espanhol, sem deixar de esclarecer certos pormenores sobre as baterias que certamente lhe chamarão a atenção.

Como sabes, o novo Kangoo Z.E. destaca-se sobretudo por ser uma das primeiras carrinhas totalmente elétricas a chegar a um mercado ávido deste tipo de veículos, sobretudo se, tal como o novo Renault Kangoo Z.E., se distinguirem precisamente por chegar a um preço extremamente atrativo.

Antes de falar de dinheiro, talvez o mais interessante seja falar do seu motor elétrico de 60 CV e 226 Nm de binário máximo, cuja autonomia é de 160 km graças a uma bateria de lítio de 22 kWh que pode ser carregada ao máximo em apenas 6 ou 8 horas através de uma tomada de 220 V.

Graças a todo este sistema, estamos perante um modelo capaz de atingir uma velocidade máxima de 130 km/h, mais do que suficiente para circular por qualquer estrada ou autoestrada do país sem receio de multas, tudo isto a um preço de 20.000 euros, sem incluir IVA nem subsídios estatais.

Ora bem, onde está o truque? Pois é tão simples como o facto de Renault não incluir de série um elemento tão necessário como a bateria. Para obter a bateria, tão cara e ao mesmo tempo indispensável para o funcionamento do veículo, Renault concebeu um serviço de aluguer de baterias, através do qual poderás ter uma pagando uma quota fixa de 72 euros, sem IVA incluído, durante um prazo de 48 meses, com um limite de 15.000 km anuais.

Fonte | renault