Skoda Enyaq: o primeiro SUV elétrico da marca
Skoda confirmou o que será o seu próximo SUV elétrico: o seu nome será Enyaq e será o primeiro modelo da marca a adotar a plataforma modular MEB
A gama SUV de Skoda vai ganhando cada vez mais membros, pelo que aos Skoda Kamiq, Skoda Karoq e Skoda Kodiaq se vai juntar um quarto elemento da família. No entanto, este próximo lançamento terá pouco a ver com tudo o resto, e é que, depois do Skoda Citigo-e –irmão do Seat Mii electric que testámos há alguns meses-, será o segundo elétrico da marca.
Como não poderia ser de outra forma, o seu nome também terminará em Q, e é que foi batizado como Skoda Enyaq. Assim, a marca confirmou o lançamento do seu primeiro SUV elétrico,
O Skoda Enyaq concretizará o Skoda Vision iV, um protótipo apresentado no passado Salão de Genebra. Ainda teremos de esperar para conhecer a sua imagem definitiva, embora podemos esperar um todo-o-terreno compacto com um design tipo Coupé, algo como um Audi e-tron Sportback em formato mini.
O seu nome tem um significado, e é que vem de Enya, que em irlandês significa “fonte de vida”. Por isso, o fabricante quer que este modelo seja apenas o início de uma nova etapa eletrificada, na qual já temos modelos como o Skoda Superb iV, um dos melhores híbridos plug-in que pode comprar por 40.000 euros.
O Skoda Enyaq fará parte da poderosa ofensiva eletrificada da marca
Assim, este será um dos primeiros lançamentos elétricos que a marca pretende lançar até 2022 para integrar a família iV. O fabricante checo fará uma grande aposta neste sentido, e é que as suas previsões passam por que 25% das suas vendas em 2025 sejam de modelos eletrificados. Isto não será fácil nem barato, e é que a filial do grupo Volkswagen vai destinar nada menos que 2.000 milhões de euros para o conseguir.
O Skoda Enyaq será o primeiro carro da marca a adotar a plataforma modular para carros elétricos MEB do grupo Volkswagen. Assim, o seu parentesco com modelos como o Volkswagen ID.3, o Seat el-Born ou o Audi Q4 e-tron será muito forte.
A modularidade desta estrutura permitirá uma grande diversidade de configurações, pelo que teremos de esperar para saber se o Skoda Enyaq montará um ou dois motores elétricos ou a capacidade da sua bateria.
No entanto, já que estamos a divagar, não seria de estranhar que o próximo SUV elétrico da Skoda tivesse, pelo menos, uma versão de tração integral. Desta forma, poderia ter uma potência próxima dos 300 CV. Além disso, espera-se que a autonomia do Skoda Enyaq seja de entre 400 e 500 quilómetros.
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