Tuning: o SUV mais brutal é representado por este Jeep Grand Cherokee SRT8 de 1.200 CV
Este Jeep Grand Cherokee SRT8 de 2012 é capaz de partir pescoços e de deixar qualquer um de queixo caído. Só vamos dizer que tem mais de 1.200 CV…
Se você achava que já tinha visto de tudo, temos que dizer que se enganou. Hoje trazemos o SUV mais brutal em termos de tuning. Trata-se do Jeep Grand Cherokee SRT8 de 2012. Este incrível SUV tornou-se o veículo mais rápido de Jeep graças aos 465 CV de potência e aos seus 630 Nm de binário máximo, produzidos pelo seu motor HEMI V8 de 6,4 litros.
O título de Jeep mais rápido pertence atualmente ao Trackhawk de 716 CV e 875 Nm de binário máximo, que inclui um motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros capaz de desafiar o Lamborghini Urus para um duelo em linha reta.
No entanto, ainda existem alguns SRT modificados e incrivelmente potentes que podem deixar o Trackhawk para trás a qualquer momento e duas vezes aos domingos. Um deles visitou recentemente a Ferrada para ver a nova coleção de jantes e tem uma impressionante potência de 1.200 CV, concretamente 1.216 CV. Uma verdadeira besta!

O Jeep Grand Cherokee SRT8 de 1.200 CV faz o Trackhawk parecer insignificante
A enorme potência é acompanhada de para-choques modificados, luzes fumadas em ambas as extremidades, aletas nos guarda-lamas das quatro esquinas e outros alguns recortes e vincos. O proprietário também instalou uma suspensão pneumática ajustável que baixa ou eleva o chassi com apenas um toque num botão.
As jantes de 11,5 × 22 polegadas, com lábio preto brilhante e face em ouro escovado, são da série USF02. Oferecem-se em diferentes diâmetros, de 19 a 24 polegadas, com “opções ilimitadas de cor e acabamento”, segundo o seu fabricante.

A Ferrada também está por trás do próximo clipe que destaca o Jeep que quebra o pescoço e queima borracha. Portanto, se está familiarizado com o trabalho de gravação e edição de vídeos, já sabe que o espera uma surpresa. Carregue em play!
https://www.youtube.com/watch?v=gtiQvacS5fY
Comentarios cerrados


Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico