Audi lansează noul R8 Spyder cu motor V10 de 525 CP

Marca germană a decis să lanseze noul R8 Spyder, care combină performanțele unei mașini sport cu senzațiile unui decapotabil. Echipat cu tracțiune quattro, dispune de un motor 5.2 FSI V10 de 525 CP de putere, care livrează un cuplu maxim de 530 Nm între 6.500 rpm și 8.000 rpm.

R8 Spyder are o capotă din pânză de aproximativ 42 kg și dispune de un sistem electrohidraulic care permite deschiderea sau închiderea acesteia în aproximativ 19 secunde, chiar și în mers, dacă se circulă cu o viteză mai mică de 50 km/h. În timp ce geamul din spate încălzit poate fi coborât sau ridicat cu o simplă apăsare de buton, atât cu capota deschisă, cât și cu cea închisă.

La exterior se remarcă prin fața sa cu o grilă lată și plată, cu bavete frontale și intrări de aer vopsite în aceeași culoare, negru lucios. Una dintre noutăți o reprezintă farurile LED, deoarece integrează diodele luminoase în lumina de întâlnire și de drum, în lumina de zi și în semnalizare. R8 Spyder 5.2 FSI quattro va fi disponibil cu trei culori pentru capotă: negru, roșu și maro, iar pentru caroserie se poate chiar crea o culoare personalizată.

În interior, habitaclul fascinează prin caracterul sportiv, în care predomină culoarea neagră. Instrumentele și butonul schimbătorului de viteze au inele roșii, în timp ce pedalele și paletele de schimbare sunt realizate din aluminiu. Opțional, poate fi echipat cu lumini LED care oferă o iluminare discretă; de serie, va avea un sistem audio Bang & Olufsen cu doisprezece difuzoare, sistemul navigation plus cu monitor de 6,5 inch și un microfon în centura de siguranță, care permite convorbiri telefonice cu capota deschisă în timp ce circulați pe autostradă.

Referitor la motor, este un V10 de 525 CP cu o accelerare de la 0 la 100 km/h în doar 4,1 secunde, cu o viteză maximă de 313 km/h, ceea ce se traduce printr-un consum mediu de 14,9 l/100 km. Acest motor este cuplat la o cutie manuală cu șase trepte, dar poate fi echipat și cu un R-Tronic, tot cu șase rapoarte și palete la volan. Sistemul Launch Control permite valorificarea întregului potențial atunci când se apasă pedala de accelerație. R8 Spyder se află pe jante de 19 inch și patru discuri de frână autoventilate, cu un total de 24 de etriere, putând fi echipat cu discuri ceramice. În sfârșit, R8 Spyder 5.2 FSI quattro are un preț de pornire de aproximativ 156.400 euro.

Sursa | Audi