Mașinile electrice folosesc o baterie ca sursă de propulsie. Această mișcare poate fi asistată de un motor cu ardere internă (hibride HEV și hibride plug-in PHEV) sau poate fi asigurată exclusiv de baterie (100% electrice EV).
Anul 2020 se prefigurează ca anul electricelor, când toate mărcile își vor prezenta produsele electrice și ca începutul tranziției către era electrică, fie prin angajamentul mărcilor, fie prin conștientizarea schimbărilor climatice în societate și prin reglementările municipalităților și guvernelor de a elimina tot mai mult vehiculele cele mai poluante.
Si el Hispano-Suiza Carmen ya nos parece un superdeportivo eléctrico espectacular, la marca de Barcelona quiere superarlo con esta edición especial en Ginebra
El concept denominado Volkswagen ID. R podría desarrollarse para equipar una nueva tecnología secreta de baterías.
El Porsche Taycan Turbo S ha pasado por las manos de Top Gear, donde ha conseguido superar en su vuelta rápido al mismísimo Bugatti Veyron.
Audi ha querido ponernos los dientes largos un poco antes de Ginebra con el Audi e-tron S, primera variante deportiva del SUV eléctrico que llega con 503 CV.
La movilidad eléctrica necesita puntos de carga de coches eléctricos rápidos y fiables y las marcas como Porsche están apostando por estas infraestructuras
La apuesta por los coches eléctricos no es algo nuevo y es que en 1970 Volkswagen ya lanzó esta Transporter T2 electrificada.
Dacia acaba de confirmar la presentación de su primer coche eléctrico en Ginebra, y el cual promete convertirse en el más asequible del mercado.
El Tesla Cybertruck ya ha conseguido interesar a más de 500.000 compradores que han reservado alguna de las versiones del pick-up un año antes de su entrega
El Salón de Ginebra 2020 está calentando motores y pronto abrirá sus puertas, con coches para hacernos disfrutar de los proyectos más espectaculares del año
Fabricantes como BMW, Volkswagen o Rolls-Royce ya equipan a sus modelos eléctricos o híbridos enchufables con la capacidad de cargar de forma inalámbrica.
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci 
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric