Hyundai ha presentado el concept FE Fuel Cell en el Salón de Ginebra. El SUV compacto adelanta la generación de motores de hidrógeno con 800 km de autonomía.
El fabricante surcoreano se une a Honda y Toyota en la fabricación de vehículos de pila de combustible. El modelo de hidrógeno de kia ofrecerá un diseño exclusivo y un rendimiento aproximado del 10% superior respecto a un vehículo convencional. Entre los planes de Kia también se encuentra la incorporación de nuevos modelos híbridos enchufables, híbridos estándar e incluso eléctricos.
Toyota quiere avanzar en el desarrollo de vehículos alimentados con la electricidad generada por el hidrógeno, así que está promocionando el Mirai en la próxima Superbowl para conseguir que el público de este evento puede ver como se trata de un coche sin residuos e inocuo para el medio ambiente
Toyota ha comenzado a utilizar carretillas elevadoras de hidrógeno en su planta de Motomachi, Japón. El objetivo del fabricante nipón es eliminar las emisiones de C02 de sus fábricas. En 2020 podría poner en funcionamiento hasta 180 máquinas alimentadas por hidrógeno en sus plantas de producción.
Las compañías de automóviles han creado una joint venture para producir vehículos de pila de combustible a gran escala. Este acuerdo conlleva una inversión de 170 millones de dólares. La producción en serie de estos vehículos comenzará en 2020.
El Toyota Mirai llega al Salón Internacional del Automóvil de Montreal y será promocionado en todo el país durante 2017. El fabricante nipón ya ha puesto a la venta su vehículo de hidrógeno en Japón, Estados Unidos y diversos países de Europa.
Tenemos un futuro muy emocionante gracias a la aparición de coches eléctricos, que pueden ser alimentados por la energía eléctrica que puede provenir de varias fuentes, tanto enchufes a la red eléctrica como la energía producida por una reacción química con el hidrógeno
El fabricante nipón ha presentado un programa en Abu Dhabi para medir el potencial del hidrógeno como sustituto a otros combustibles tradicionales. Las pruebas de investigación comenzarán en mayo con el Toyota Mirai de pila de combustible.
Hasta trece compañías multinacionales se han unido para promover el hidrógeno como alternativa sostenible a los coches 100% eléctricos. El Hydrogen Council está formado por fabricantes como BMW, Mercedes, Honda o Toyota, entre otros. En 2016, se invirtieron 1.400 millones de euros en el desarrollo de esta tecnología.
Hyundai y Honda quieren tener listas varias posibilidades de vehículos eléctricos con distintas formas de obtener la energía eléctrica, bien con vehículos totalmente eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y coches con pila de combustible, buscando posicionarse en todos los frentes posibles
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