Hyundai ha presentado el concept FE Fuel Cell en el Salón de Ginebra. El SUV compacto adelanta la generación de motores de hidrógeno con 800 km de autonomía.
El fabricante surcoreano se une a Honda y Toyota en la fabricación de vehículos de pila de combustible. El modelo de hidrógeno de kia ofrecerá un diseño exclusivo y un rendimiento aproximado del 10% superior respecto a un vehículo convencional. Entre los planes de Kia también se encuentra la incorporación de nuevos modelos híbridos enchufables, híbridos estándar e incluso eléctricos.
Toyota quiere avanzar en el desarrollo de vehículos alimentados con la electricidad generada por el hidrógeno, así que está promocionando el Mirai en la próxima Superbowl para conseguir que el público de este evento puede ver como se trata de un coche sin residuos e inocuo para el medio ambiente
Toyota ha comenzado a utilizar carretillas elevadoras de hidrógeno en su planta de Motomachi, Japón. El objetivo del fabricante nipón es eliminar las emisiones de C02 de sus fábricas. En 2020 podría poner en funcionamiento hasta 180 máquinas alimentadas por hidrógeno en sus plantas de producción.
Las compañías de automóviles han creado una joint venture para producir vehículos de pila de combustible a gran escala. Este acuerdo conlleva una inversión de 170 millones de dólares. La producción en serie de estos vehículos comenzará en 2020.
El Toyota Mirai llega al Salón Internacional del Automóvil de Montreal y será promocionado en todo el país durante 2017. El fabricante nipón ya ha puesto a la venta su vehículo de hidrógeno en Japón, Estados Unidos y diversos países de Europa.
Tenemos un futuro muy emocionante gracias a la aparición de coches eléctricos, que pueden ser alimentados por la energía eléctrica que puede provenir de varias fuentes, tanto enchufes a la red eléctrica como la energía producida por una reacción química con el hidrógeno
この日本の自動車メーカーは、従来の燃料に代わるものとして水素の可能性を検証するプログラムを、アブダビで発表しました。研究テストは5月に、Toyotaの燃料電池車「Mirai」を用いて開始されます。
最大13の多国籍企業が手を組み、100%電気自動車に代わる持続可能な選択肢として水素の普及を推進しています。ハイドロジェン・カウンシルには、BMW、Mercedes、Honda、Toyotaなどのメーカーが参加しており、ほかにも多数の企業が名を連ねています。2016年には、この技術の開発に14億ユーロが投資されました。
Hyundai と Honda は、電気自動車の選択肢を幅広く用意しようとしている。完全電気自動車、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、燃料電池車など、電力の得方が異なる複数のモデルを揃え、あらゆる方面で市場での立ち位置を確保することを狙っている。
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