Более 6 000 л.с. сойдутся в заезде на четверть мили в невероятной драг-гонке суперкаров

Окончательная Drag Race вернулась! Наши коллеги из Motor Trend возвращаются с новым выпуском того, что они называют “The World´s Greatest Drag Race”, гонки на ускорение, в которой представлены самые увлекательные с точки зрения вождения спорткары на сегодняшний день.
В седьмом издании этой гонки на четверть мили есть всё: от маслкаров до итальянских седанов, и даже электромобили. От Японии участвует Lexus LC500 — премиальный седан с 5-литровым V8 и мощностью 477 л.с. — и Nissan GT-R Nismo, один из традиционных победителей этого заезда, который в последней версии развивает 600 л.с..

От Италии участвует Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde с экзотическим двухтурбинным V6, развивающим Ferrari (510 л.с.), и Ferrari 488 GTB, красный cavallino с 670 л.с.
Великобритания также весомо представлена благодаря Aston Martin DB11 (12-цилиндровый мотор объёмом 5,2 литра и 608 л.с.) и McLaren 570 GT — спорткару, который выдаёт 570 л.с. благодаря своему двухтурбинному V8 объёмом 3,8 литра.

Одна из самых представленных в этом заезде стран — Германия. Mercedes-AMG GT R (двухтурбинный V8 мощностью 585 л.с.), Porsche Cayman S (двигатель 2,5 литра и 350 л.с.) и Porsche 911 Turbo S (шестицилиндровый оппозитный мотор объёмом 4 литра и 580 л.с.) — три немецких участника этого заезда.
Наконец, страна-хозяйка (США) выставляет сразу трёх представителей в этой битве: Chevrolet Camaro ZL1 1LE (маслкар мощностью 650 л.с.), Chevrolet Corvette Grand Sport (атмосферный мотор мощностью 460 л.с.) и Tesla Model S P100D (700 л.с.).

Битва начинается. Кто станет победителем этого седьмого издания World’s Greatest Drag Race? Узнать это можно только одним способом.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=470&v=cvk18vx-nrY
Больше изображений | Motor Trend
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta