Вот как прошёл краш-тест в рамках испытаний Euro NCAP для Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 получил долгожданные пять звёзд Euro NCAP. Volkswagen ID.3 Pro, рассматриваемая и изученная версия компактного электромобиля, получила 87% за безопасность взрослых пассажиров, 89% за безопасность детей, 71% за защиту пешеходов и 88% в категории систем помощи безопасности.

Euro NCAP отметила, что защита пассажирского манекена в критических зонах тела оценивается как «хорошая», тогда как грудная клетка водительского манекена получила оценку «маргинальная» в испытании фронтальным смещением. Защита коленей и бедренных костей также признана адекватной, а передняя часть кузова не деформировалась чрезмерно при ударе о барьер. Volkswagen ID.3 также хорошо показал себя при боковом барьере и боковом ударе о столб.

https://youtu.be/bruZl_NXPBA

Volkswagen ID.3 проходит испытания Euro NCAP и получает пять звёзд

«Volkswagen ID.3 отражает направление развития автомобильной промышленности последних лет. Климатический кризис означает, что всем нам необходимо адаптироваться к более чистому будущему, а электромобили в ближайшие годы станут нормой», — заявил генеральный секретарь Euro NCAP Михиэль ван Ратинген. «Euro NCAP будет и дальше добиваться того, чтобы спасение планеты не означало отказа от безопасности, и я рад, что Volkswagen ID.3, новейшее поколение народного автомобиля, в этом отношении не идёт на компромиссы».

Построенный на базе предназначенной исключительно для электромобилей платформы MEB концерна Volkswagen, Volkswagen ID.3 стал первой моделью немецкой марки в семействе ID. Его цена в Европе составляет 35 574,95 евро, он оснащён электродвигателем мощностью 201 л.с., питаемым от батареи 58 кВт·ч или 77 кВт·ч; последняя обеспечивает запас хода 541 км по циклу WLTP. Кроме того, Volkswagen ID.3 будет выпущен в версии с меньшей мощностью и батареей 45 кВт·ч в 2021 году.

Автомобиль заслуженно показал хорошие результаты в последних испытаниях Euro NCAP и справился со всеми направлениями оценки. ID означает «интеллектуальный дизайн, идентичность и визионерские технологии». Что касается безопасности, прочная конструкция кузова и новейшие системы удержания сочетаются с высокотехнологичными датчиками, обеспечивая превосходную комплексную защиту как пассажиров автомобиля, так и других участников дорожного движения. Системы предотвращения столкновений, такие как AEB, поставляются стандартно, а безопасность после столкновения обеспечивается функцией многократного торможения, которая включает тормоза после аварии, чтобы предотвратить дальнейшие удары, и продвинутой системой автоматического экстренного вызова.