Вот так выглядит Aznom Serpas: итальянский суперкар старой школы

Когда мы думаем о мире суперкаров, мы почти всегда ассоциируем его с Италией, колыбелью этого типа автомобилей. Без сомнения, такая ассоциация вполне логична, ведь некоторые из самых радикальных автомобилей происходят именно из этой страны. На этот раз мы будем говорить не о Ferrari, Lamborghini или Maserati, а о малоизвестной марке. Aznom — главный герой этой истории, и, скорее всего, вам знакомо его имя по другим проектам.

На этот раз итальянская компания сотрудничала с дизайн-центром Camal, расположенным в Турине. Благодаря этому особому союзу появился Aznom Serpas — суперкар, призванный сломать все стереотипы и серьёзно потеснить высокопроизводительные спорткары. Алессандро Каморали взялся вдохнуть жизнь в это инженерное произведение , и сегодня мы расскажем вам все подробности.

Первое, что привлекает внимание в Serpas, — безусловно, его радикальный дизайн. В нём проделана большая аэродинамическая работа, а чёткие, выразительные линии очень привлекательны. Также поражает его небольшая высота: всего 0,78 метра. Но, как и положено суперкару, он очень широкий — 1,76 метра. Это в сочетании с его небольшим весом делает его смертоносным на трассе, даже не будучи самым мощным.

900 килограммов — такую цифру показывают весы для Aznom Serpas. Этого удалось добиться благодаря трубчатому шасси, усиленному углепластиком, и кузову, выполненному полностью из алюминия. Но, как принято в автомобилях такого класса, углепластик присутствует во множестве элементов Serpas. Однако это не единственное, что делает этот радикальный автомобиль особенным.

Особое место в Aznom Serpas занимает двигатель. Дело в том, что под капотом работает атмосферный V8 объёмом 2,6 литра, развивающий 363 CV. Это вместе с небольшим весом и отличной аэродинамикой, обусловленной отсутствием дверей и крыши, создаёт very многообещающий комплекс. При этом итальянская фирма заявила, что планирует выпустить электрическую версию в не слишком далёком будущем.

Но эксклюзивность на этом не заканчивается. Каждый клиент сможет полностью по своему вкусу спроектировать салон, и, хотя автомобиль создан для трека, в его кабине есть элементы первоклассного качества. Кроме того, будущие владельцы Aznom Serpas смогут сесть за руль и выехать на трассу Монца.