Вот Robocar, первый автономный и электрический автомобиль, поднявшийся на холм Гудвуд

Он прибыл почти инкогнито, без громких анонсов и предварительных пресс-релизов. Никто не расчищал ему дорогу в паддоке Фестиваля скорости Гудвуд, он терпеливо ждал своей очереди. И он также не смог раскрыть весь свой потенциал, поскольку по соображениям безопасности организаторы фестиваля решили ограничить его характеристики. Так, даже во время старта он не смог показать всю свою скорость. Тем не менее, Robocar стал одной из главных достопримечательностей фестиваля 2018 года, ведь это первый автомобиль с автономным управлением, который участвует в традиционном подъёме на холм в Гудвуд.

Robocar преодолел 1,16 мили извилистых поворотов, составляющих традиционную трассу подъёма на холм на Фестивале скорости Гудвуд. Он прошёл её, как и любой другой участник, с той особенностью, что в его случае это был первый автомобиль, совершивший исторический заезд… без водителя!

https://youtu.be/RHYV1tDla9s

«Ну, на самом деле это не совсем так», — довольно заявил Дзюн Имаи, представитель компании Roborace, создательницы Robocar. «За рулём действительно есть водитель, но его зовут AI, искусственный интеллект. AI отвечал за всё, что обычно делает водитель, за всё управление — от старта до финиша», — говорит руководитель проекта Roborace.

По словам Имаи, который занимает эту должность всего месяц, Robocar была ограничена «скорость» до 120 км/ч (75 mph), чтобы подняться на вершину холма. Маршрут был запрограммирован на основе данных, собранных вторым прототипом этой модели, на этот раз управляемым людьми, который ранее проехал разведывательный маршрут, чтобы убедиться в точности данных. «Приятно знать, что люди действительно на что-то годятся», — сказал Имаи.

Robocar не был единственным автономным автомобилем, поднявшимся на холм в нынешнем году на Goodwood Speed Festival. Ford Mustang Ford , спонсируемый немецкой компанией Siemens, также прошёл эту трассу, только в этом случае на борту автомобиля находился человек-водитель, готовый вмешаться и взять управление, если что-то пойдёт не так. Однако в случае с Robocar фигура оператора на борту полностью отсутствовала, так же как и внешний оператор, который мог бы управлять автомобилем с помощью телеметрии. «В этом не было необходимости ни на одном этапе. Автомобиль безупречно работал на протяжении всех выходных».

Robocar — модель, разработанная для гонок беспилотных электрических автомобилей, которые развивает Roborace. Это соревнование беспилотных автомобилей, с помощью которого организаторы гонок Формулы E хотят показать развитие и прогресс автономных автомобилей во время проведения Гран-при Формулы E.

Robocar — первый автономный автомобиль, созданный именно для этой цели. Традиционный подъём на холм Гудвуд стал настоящим испытанием для инженеров системы: постоянная череда поворотов трассы, деревья, тени и вся окружающая обстановка трассы стали серьёзным испытанием для систем машинного зрения, радара и GPS, установленных на автомобиле.

Для движения Robocar оснащён четырьмя электродвигателями мощностью 135 кВт каждый, которые в сумме дают мощность свыше 500 CV.

https://youtu.be/oT7YLGcBvqc