Встречайте e.Go Life — городской электромобиль для европейских городов

Какое-то время мы слышим и читаем об электромобилях. Мы знаем, что все хотят, чтобы электрическая мобильность стала следующим этапом развития автомобильной промышленности, поэтому мы ждём обещанного бума электромобилей, который произойдёт окончательно. Появляется всё больше компаний, которые предлагают собственные модели электромобилей, пытаясь найти своё место на жёстком рынке среди уже известных марок.

В Германии появился стартап e.Go, компания, которая только что выпустила свою первую модель электромобиля, ориентированную на городское передвижение. Возможно, вы не слышали об этом бренде, но за ним стоит тот же человек, который запустил электрический фургон, купленный Deutsche Post, немецкой почтовой службой. После получения финансирования благодаря этой операции он вместе с немецким производителем автозапчастей ZF Friedrichshafen развивал компанию; последний вложил в неё 135 миллионов евро.

e.Go Life — это городской электромобиль, длина которого немного меньше, чем у Fiat 500, что позволяет разместить четыре места. Не стоит ждать очень большого запаса хода или высокой динамики, важнее комфорт при поездках по городу. Базовую версию представляет e.Go Life 20, питаемый аккумулятором на 14,9 кВт·ч. Мотор развивает 20 кВт, что соответствует 27 л.с.. Этого может быть мало для движения по трассе, но достаточно для города с его ограничениями на улицах.

Заявленный запас хода составляет 121 километр, так что его хватает для уверенной и удобной езды по городу. Цена этой версии — 15 900 евро до учёта субсидий и других возможных предложений. За ней следует e.Go 40 с аккумулятором на 12,1 кВт·ч и мотором мощностью 40 кВт, что равно 54 л.с. Его запас хода — 142 километра, а цена — 17 400 евро.

Третий вариант использует аккумулятор на 12,5 кВт·ч и мотор мощностью 60 кВт, то есть 80 л.с. Его запас хода возрастает до 184 км, а цена составляет 19 900 евро. Компания утверждает, что получила более 3000 заказов, поэтому приостановила приём бронирований до начала производства модели. Производство начнётся в Германии в марте 2019 года, а поставки — в апреле. Цель e.Go — к 2022 году выпускать 100 000 единиц в год, что позволит снизить издержки и сделать автомобиль достаточно популярным. Так ли это будет на самом деле?

https://youtu.be/jXkUeZn8uCQ