Nadjeżdża e.Go Life, miejski samochód elektryczny przeznaczony dla europejskich miast

Od pewnego czasu słyszymy i czytamy o samochodach elektrycznych. Wiemy, że wszyscy chcą, aby mobilność elektryczna była kolejnym etapem rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, dlatego czekamy na nadejście zapowiadanego boomu samochodów elektrycznych, który sprawi, że ta zmiana stanie się ostateczna. Pojawia się coraz więcej firm, które proponują własne modele samochodów elektrycznych, starając się wywalczyć miejsce na trudnym rynku wśród już ugruntowanych marek.

W Niemczech pojawiło się start-up e.Go , firma, która właśnie wprowadziła na rynek swój pierwszy model samochodu elektrycznego, przeznaczony do miejskiej mobilności. Być może nazwa marki nic Ci nie mówi, ale stoi za nią ta sama osoba, która stworzyła elektryczny van, który nabyła Deutsche Post, niemiecka poczta. Po pozyskaniu finansowania dzięki tej transakcji firma rozwijała się wspólnie z niemieckim producentem części zamiennych ZF Friedrichshafen, który wniósł do spółki 135 milionów euro.

e.Go Life to miejski samochód elektryczny, którego długość jest nieco mniejsza niż w przypadku Fiat 500, co pozwala mu zapewnić cztery miejsca siedzące. Nie chodzi tu o bardzo duży zasięg ani wysokie osiągi, lecz o komfort podczas przejazdów po mieście. Wersję podstawową reprezentuje e.Go Life 20, zasilany baterią o pojemności 14,9 kWh. Silnik oferuje 20 kW, co odpowiada 27 KM. Może to być mało na trasy poza miastem, ale wystarczy do jazdy po ulicach miasta, z uwzględnieniem ich ograniczeń.

Deklarowany zasięg wynosi 121 kilometrów, co wystarcza na wygodne i swobodne poruszanie się po mieście. Cena tej wersji to 15 900 euro przed uwzględnieniem dopłat i innych ewentualnych promocji. Następnie mamy e.Go 40, wyposażony w baterię o pojemności 12,1 kWh i silnik o mocy 40 kW, czyli 54 KM. Jego zasięg to 142 kilometry, a cena wynosi 17 400 euro.

Trzecia wersja wykorzystuje baterię o pojemności 12,5 kWh oraz silnik o mocy 60 kW, czyli 80 KM. Jego zasięg wzrasta do 184 km, a cena wynosi 19 900 euro. Firma zapewnia, że ma ponad 3000 zamówień, dlatego wstrzymała przyjmowanie rezerwacji do czasu rozpoczęcia produkcji tego modelu. Produkcja ma ruszyć w Niemczech w marcu 2019 roku, a dostawy rozpoczną się w kwietniu. Zamiarem firmy e.Go jest produkowanie 100 000 egzemplarzy rocznie do 2022 roku, co pozwoli obniżyć koszty i sprawi, że samochód stanie się dość popularny. Czy to się uda?

https://youtu.be/jXkUeZn8uCQ