Выходит второй трейлер «Ле Мана ´66»: гонка, в которой Ford и Ferrari объявили друг другу войну

За два месяца до премьеры раскрыт второй трейлер «Ле Мана ´66», фильма, рассказывающего захватывающую историю, в которой Ford решил бросить вызов Ferrari.

Легендарная гонка 24 часа Ле Мана всегда была идеальной витриной, где марки демонстрируют весь свой технологический арсенал и утверждаются как эталон. Долгие годы Ferrari была той, что носила эту медаль на шее, и именно это Ford хотел прекратить, немедленно объединившись с Кэрроллом Шелби, чтобы создать легендарный Ford GT40.

Эта захватывающая история была описана в лучших книгах и документальных материалах для любителей гонок. Однако до большого экрана она так и не доходила, хотя в ней есть все ингредиенты, чтобы держать нас прикованными к креслу столько, сколько потребуется.

Фильм «Ле Манс ´66» призван это исправить: несколько месяцев назад мы уже увидели первый трейлер, который, без сомнения, оставил нас с желанием большего. Этот весьма заманчивый фильм расскажет о исторической войне между Ford и Ferrari во время гонки «Ле Ман» 1966 года, и за два месяца до премьеры раскрыт новый трейлер, который заставляет ждать её ещё сильнее.

Джеймс Мангольд, режиссёр «Ле Мана ´66», выбрал двух голливудских звёзд, Кристиана Бэйла и Мэтта Деймона, для главных ролей. Первый воплощает Кэрролла Шелби, а второй возьмёт на себя роль британского гонщика Кена Майлза.

«Ле Манс ´66» сопровождается скандалом

Чтобы подогреть интерес ещё сильнее, похоже, вокруг выхода «Ле Мана ´66» возник скандал. Сын Генри Ford II, Эдсель Ford II, уже заявил в Twitter, что решительно не согласен с образом своего отца в фильме, так что всё указывает на то, что он не станет нашим любимым персонажем.

Кроме того, похоже, что в семье Ford вызвало возмущение и то, что в фильме так много внимания уделяется команде Кэрролла Шелби. Это вполне понятно, ведь американская марка считает эту битву одним из величайших достижений своей истории, и подтверждением тому служит Ford GT ´66 Heritage Edition, созданный в её честь. Поэтому то, что несколько механиков присваивают себе заслуги спустя 53 года, никому не нравится.

Тем не менее, нехорошо было бы не признать публично ребят из Shelby, ведь именно они больше всех трудились над тем, чтобы автомобиль с эмблемой овала победил cavallino. Доказательство тому — история, которая говорит, что руководство Ford не всегда смотрело благосклонно на проект Ford GT40.

Так что нам придётся подождать до 15 ноября, чтобы увидеть фильм «Ле Манс ´66» в кинотеатрах, а пока оставляем вам второй трейлер в качестве аперитива:

https://www.youtube.com/watch?v=I3h9Z89U9ZA