Генеральный директор Nissan испытывает прототип Nissan Z Proto
Nissan показывает главного руководителя компании вместе с двумя его самыми важными директорами в день испытаний прототипа Nissan Z

Мы не знаем, хотят ли в Nissan подогреть обстановку, вызвать отчаяние или заставить нас завидовать, представляя, что Nissan 400 Z, который будет создан на основе прототипа и попадёт в серийное производство, не будет продаваться ни в Европе, ни, следовательно, в Испании.
Так или иначе, очевидно одно: наша страна не для спорткаров, а для внедорожников. И, помимо месячных продаж, исследования рынка, которые побудили Nissan более тщательно сосредоточить свои продукты на определённых сегментах, заставляют нас с тоской смотреть на всё, что связано с разработкой, производством, продажей и, прежде всего, тест-драйвом Nissan 400 Z, который вряд ли мы увидим на наших дорогах.

Исходя из сказанного, нам придётся довольствоваться просмотром видео и чтением обзоров из американских или японских изданий, где серийный автомобиль уже доступен, и, как мы видим, его прототип уже ездит там, где ему и место, то есть по асфальту.
Автомобиль для petrolheads, созданный petrolheads
И действительно, никто иной, как Макото Учида, генеральный директор Nissan, стал последним, кто сел за руль прототипа, который, судя по изложенному, больше похож на предсерийный автомобиль, чем на концепт-кар для выставки.
В отличие от макетов или очень качественных копий в масштабе 1:1, которые иногда выставляются даже на самых элитных салонах мира, например, в Женеве, где был показан, например, тот Bugatti La Voiture Noire, сегодняшний прототип Nissan Z не только уже ездит, но делает это так, как и подобает, в руках тяжеловесов марки.
Кроме того, если что-то и известно о японцах, так это то, что из гордости их продукция не подводит даже как экспериментальные автомобили, поэтому лучше всего посадить за руль настоящего фаната и владельца не одного Nissan Z ‘old school’, каким является Учида, который делится первыми впечатлениями с Хироши Тамурой, руководителем продукта, и Альфонсо Алаисой, старшим вице-президентом по глобальному дизайну, после того как сел за руль прототипа Nissan Z Proto, чтобы рассказать нам о своих ощущениях из первых рук.
https://youtu.be/HEEyiQsbzMg
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta