Дополнительная мощность? Познакомьтесь с лучшими спортивными подразделениями

Многие автомобильные марки практически с самого начала своего существования имеют внутреннее спортивное подразделение. Эти отделы обычно пользуются значительной свободой в создании некоторых из самых невероятных автомобилей в истории. BMW M, AMG или Abarth — лишь некоторые из самых известных.

Abarth

Abarth — одно из самых известных внутренних спортивных подразделений, но оно появилось благодаря Карло Абарту в 1949 году. Fiat были довольно распространёнными автомобилями в Италии, и Abarth начал добавлять им «витаминов», что обернулось настоящим успехом. Fiat приобрела Abarth в 1971 году, и начались выпуски таких моделей, как Abarth 124 Spider или Abarth 131.

Audi Sport

Audi Sport занимается двумя основными направлениями: с одной стороны, участвует в программах автоспорта, а с другой — разрабатывает высокопроизводительные дорожные автомобили. В последнем случае Audi Sport отвечает за создание двигателя и динамическую настройку всех версий S и RS моделей компании. Также это подразделение занималось разработкой Audi R8, хотя тогда оно ещё носило прежнее название — Quattro.

BMW M

История BMW M началась в гонках. Подразделение было основано в 1972 году, а его влияние оказалось огромным: в 1978 году был представлен легендарный BMW M1 с центральным рядным шестицилиндровым двигателем и мощностью 277 CV. С того момента были разработаны такие впечатляющие модели, как BMW M3 e30. Кроме того, подразделение создало BMW 850 CSi, который, хоть и не носит желанной приставки ///M, входит в семейство благодаря своему V12 объёмом 5,6 литра.

Ford Performance

Марка с овальной эмблемой на протяжении многих лет имела несколько внутренних спортивных подразделений, таких как Advanced Vehicle Operations, RS или ST, но сейчас оно называется Ford Performance. В отличие от других подразделений, Ford Performance предлагает каталог запчастей для снятых с производства моделей. Это означает, что вы можете купить гарантированные детали для своей Fiesta ST, Focus RS или даже Mustang.

Hyundai N

Буква N в Hyundai N означает не знаменитую трассу Нюрбургринг, а Namyang — место расположения главного центра исследований и разработок компании. Альберт Бирманн, бывший сотрудник BMW M, сумел произвести революцию в этом подразделении, и Hyundai i30 N стал его первым детищем в составе марки.

Mercedes-AMG

AMG, который сейчас входит в линейку высокопроизводительных автомобилей Mercedes-Benz, начинался с двух человек из Großaspach, что к северо-востоку от Штутгарта. Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер работали в Daimler-Benz, разрабатывая гоночные двигатели, а в свободное время создавали самую тюнингованную версию двигателя 300 SE. Им удалось выиграть немецкий чемпионат по туринговым автомобилям в 1965 году, а в 1966 году они основали компанию Aufrecht, Melcher Großaspach, или AMG.

MINI JCW

John Cooper уже был известным гонщиком и конструктором автомобилей, когда появился первый Mini, и он увидел потенциал этого небольшого автомобиля для автоспорта. Он убедил руководство построить 1000 автомобилей с подготовкой под маркой Mini-Cooper, и так родилась легенда.

Nissan Nismo

Название происходит от Nissan Motorsport, поэтому цель Nismo известна с самого начала. Это спортивное подразделение, которое до сих пор активно участвует в гонках, выступая в программах Формулы E и GT3 для своей материнской компании. Nismo — это название, которое присваивается серийным моделям, доработанным небольшой командой инженеров и тест-пилотов. Большинство версий Nismo получают дополнительную мощность, но команда одинаково сосредоточена на улучшении динамических характеристик автомобилей.

Renault Sport

Истоки Renault Sport лежат в объединении гоночных отделов Alpine и Gordini, которые принадлежали Renault. Это произошло в 1976 году, и первым автомобилем, который они создали, стал RS0.1 — первый турбированный автомобиль Формулы 1. Первым дорожным автомобилем с названием Renault Sport стал Spider, выпущенный в 1995 году, хотя Clio Williams 1993 года также был разработан RS, даже если не носил его имени.

Toyota Gazoo Racing

Значок GR приобрёл известность благодаря GR Yaris, но спортивное подразделение, стоящее за этим прорывным автомобилем, ведёт историю с 1979 года. Именно тогда была создана Toyota Motorsport GmbH для реализации гоночных проектов компании в Европе и в мире, и она сама сформировалась из Toyota Team Europe. Gazoo Racing заявил о себе в 2016 году с TS050 Hybrid, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 2018, 2019 и 2020 годах. Команда также выиграла Чемпионат мира по ралли FIA 2019 года и стала идеальной стартовой платформой для GR Yaris.