Интерьер Skoda Elroq экологичен: перерабатываемые и устойчивые материалы

Мы рассматриваем подробности о Skoda Elroq, но оставалось представить подробнее интерьер салона. Теперь марка анонсировала то, что нам очень нравится. Используемые материалы устойчивые, и многие из них получены из переработанных элементов. Подтверждено, что у электрического кроссовера будут четыре уровня отделки.

Они называются Loft, Lodge, Suite и Studio. Среди них Loft выделяется тем, что изготовлен из Recytitan — материала, содержащего 78% переработанного ПЭТ. Elroq также стал первой моделью марки, в материалах которой используется переработанная после повседневного использования одежда. Её переработали, чтобы получить волокна высокого качества, из которых изготовлены ткани для обивки и других частей салона.

Recytitan будет использоваться для чехлов сидений, панелей дверей, торпеды, подлокотников и других мест, где применяется ткань. Этот материал не только устойчивый, но и создан для достижения очень удачного баланса комфорта, долговечности и устойчивости.

Уровень отделки Loft будет выглядеть как тёмно-серо-синий цвет с деталями из тёмного искусственного кожи. Строчки жёлтые, светоотражающие, поэтому контраст получается очень интересным.

Отделка Lodge также ориентирована на устойчивость, но здесь используется материал под названием Technofil. Он состоит из полиэстера и переработанных нитей Econyl. Нейлон получают из рыболовных сетей, обрезков ткани и ковров.

Дизайн Lodge также экологичен, но использует материал под названием Technofil, состоящий из полиэстера и переработанных нитей Econyl, изготовленных из нейлона, полученного из рыболовных сетей, обрезков ткани и ковров. Покупатели найдут чёрную ткань, контрастирующую со светло-серой искусственной кожей. Строчки также будут контрастными, но на этот раз оранжевыми.

Мы знаем немного больше об интерьере Elroq: он будет выполнен в дизайне Modern Solid, который предлагает “простоту, просторность и чистые линии“. Опубликованные эскизы этого салона показывают отдельную информационно-развлекательную систему, ambient-подсветку и минималистичную центральную консоль.

Есть также довольно тонкие воздуховоды и цифровой блок приборов. Постепенно мы узнаём всё больше об этой модели, которая будет основана на платформе MEB и предложит четыре разных версии силовой установки. Базовая версия имеет батарею 55 kWh и мотор, установленный сзади, мощностью 125 kW, то есть 168 CV.

На вершине линейки находится вариант с полным приводом, двумя моторами и батареей 82 kWh. Совокупная мощность составляет 220 kW, что эквивалентно 299 CV. Модель сможет достичь максимального запаса хода 560 километров.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверSkoda ElroqВерсий: 6 · от 34 530 €