Elroq的内饰对环境友好：采用可回收及可持续材料

我们正在查看Skoda Elroq的细节，但还有车厢内饰有待详细介绍。现在，该品牌透露了一件让我们非常赞赏的事：所用材料具有可持续性，其中许多来自其他回收材料。已确认这款纯电动SUV将提供四种装饰等级。

这些等级分别被命名为Loft、Lodge、Suite和Studio。其中，Loft尤为突出，采用Recytitan制成，这种材料含有78%的再生PET。Elroq还成为该品牌首款在所用材料中包含日常穿着后回收的旧衣物的车型。这些旧衣物经过处理，获得了优质纤维，再织成面料，用于座椅面料及车内其他部位。

Recytitan将用于座椅套、车门板、仪表板、扶手以及其他使用织物的部位。这种材料不仅具有可持续性，还经过专门开发，以实现舒适性、耐久性与可持续性之间的良好平衡。

Loft装饰等级的外观为深灰蓝色，并搭配深色人造革细节。缝线采用反光黄色，形成颇具趣味的对比。

Lodge装饰等级同样注重可持续性，但这次采用的材料名为Technofil。该材料由聚酯纤维和再生Econyl纱线制成，Econyl尼龙原料来自渔网、布料边角料和地毯。

Lodge的设计同样环保，采用名为Technofil的材料，由聚酯纤维和再生Econyl纱线混纺而成，其尼龙来自渔网、布料边角料和地毯。购车者将看到黑色织物与浅灰色人造革形成对比。缝线同样形成对比，但这次为橙色。

关于Elroq的内饰，我们目前了解不多，只知道它将采用Modern Solid设计理念，主打”简约、宽敞与干净利落的线条“。目前公开的草图显示，车内配有独立的信息娱乐系统、氛围灯以及极简风格的中控台。

车内还配有相当纤薄的出风口以及数字仪表组。关于这款基于MEB平台、提供四种动力配置的车型，我们正逐步了解更多。入门车型配备55 kWh电池和后置电机，功率为125 kW，即168 CV。

在产品线的最高端，我们可以找到配备双电机、82 kWh电池的全时四驱版本。其综合功率为220 kW，相当于299 CV。该车型的最大续航里程可达560公里。

此车型的技术规格

跨界车Skoda Elroq6 个版本 · 起价 34,530 €