Кандидаты на «Автомобиль года» в Интернете: Chevrolet Spark

Третья модель, которую мы рассмотрим в рамках голосования за «Автомобиль года в Интернете», — Chevrolet Spark, известный городской автомобиль и самое дешёвое предложение Chevrolet в Испании на данный момент, прежде чем следующей моделью станет Aveo с трёмя дверями. Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года уже в серийном исполнении и поступил в Испанию в конце того же года; на презентационное мероприятие в Афинах был приглашён и наш испытательный отдел.

Как городской автомобиль Spark справляется со своей задачей безупречно, если учитывать, что расход топлива невысок — 5,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Хотя обе версии, поступающие в продажу, оснащены небольшими двигателями объёмом один и 1,2 литра, в городском потоке разница почти незаметна. Однако ситуация меняется за городом: версия 1.2 (которую я смог кратко испытать) немного теряет в отклике на средних оборотах.

Впрочем, Spark создавался не для того, чтобы демонстрировать отличные характеристики на трассе, а его задача — городская среда. И по правде говоря, он предлагает многое за свою цену; к тому же версия с однолитровым двигателем очень экономна по бензину, если водить аккуратно.

Spark — большой шаг вперёд по сравнению с предыдущим предложением, Matiz. Доступны пять уровней оснащения: Spark (базовый), Spark +, LS, LS+ и LT. Базовая комплектация серийно включает ABS+EBD и шесть подушек безопасности, однако система контроля устойчивости является опцией.