Микрочипы SiC от Bosch: великая революция в электромобильности приближается

Микрочипы на основе карбида кремния (SiC) от Bosch станут следующим крупным прорывом немецкого гиганта в индустрии электромобилей.

В настоящее время одним из малоизвестных элементов, которые есть во всех автомобилях, являются так называемые полупроводниковые микрочипы, и в каждом выпускаемом автомобиле обычно находится более 50 таких чипов.

Они установлены в подушках безопасности, в натяжителях ремней, в системах круиз-контроля или в датчиках дождя. Поэтому да, в твоём автомобиле, вероятно, есть несколько этих почти невидимых жильцов.

В 2018 году на микрочипы в каждом автомобиле, сходящем с конвейера, в среднем приходилось 337 евро. Однако по мере развития электроники эта сумма постепенно растёт, и в 2019 году средний показатель уже превышал 400 евро на автомобиль. Кроме того, эксперты утверждают, что когда появится автономное вождение, в каждом автомобиле на такие устройства будет приходиться в среднем 910 евро.

Bosch — крупнейшая компания-поставщик компонентов в автомобильном секторе, поэтому она работает над пионерскими разработками, например 3D-дисплеями для будущих автомобилей. Поэтому она разработала новые микрочипы из карбида кремния (SiC), которые помогут ускорить приход электромобильности.

Новые микрочипы SiC: большой шаг для электромобилей

Новые полупроводниковые микрочипы из карбида кремния призваны задать новые стандарты скорости обработки и продемонстрировать, насколько компактными они могут быть.

Они обладают рядом преимуществ: теряют до 50% меньше энергии в виде тепла. Это означает значительно более эффективную электронику и, следовательно, увеличение запаса хода до 6% аккумуляторов электромобилей.

Таким образом, цель Bosch — решить одну из главных проблем, с которыми сталкиваются пользователи при покупке электромобиля, — запас хода. Об этом свидетельствует тот факт, что 42% пользователей не покупают электромобиль из-за опасений, что запаса хода аккумулятора не хватит для их повседневной жизни.

Увеличение запаса хода электромобиля — не единственное преимущество, ведь с новыми микрочипами SiC производители смогут делать аккумуляторы меньшего размера. Это означает, что их себестоимость снизится, а рыночная цена электромобилей также станет более доступной.

Благодаря этим системам аккумуляторы будут меньше и легче

И это не всё: эти крошечные устройства будут иметь гораздо меньшие тепловые потери и смогут работать при более высоких температурах. Иными словами, производителям больше не придётся тратить много средств на систему охлаждения этих компонентов, поскольку она больше не понадобится. Поэтому, помимо цены, снизится и масса электромобилей.

Итак, новые микрочипы SiC от Bosch призваны революционизировать сектор электромобилей. Прогресс в электромобильности идёт гигантскими шагами благодаря таким элементам, как это или сеть сверхбыстрых зарядных станций Ionity. Будущее уже здесь.