Модель Tesla S бросает вызов Audi R8 в гонке на драг-рейсинге, и результат вас поразит
Tesla Model S сражается в гонке на драг-рейсинге с всемогущим Audi R8. Оба автомобиля развивают более 600 CV, но результат гонки вас поразит.

Мир электромобилей приходит на наш рынок, и они приносят с собой очень впечатляющие новшества и характеристики. Tesla — одна из первых марок, которые вывели на рынок полностью электрические автомобили, — создала несколько моделей с техническими характеристиками, присущими суперкарам. Это хорошо видно на видео к статье, где Tesla Model S P100D ставит в трудное положение целый Audi R8.
Американская компания работает с начала века и на протяжении многих лет выпустила ряд очень впечатляющих продуктов. Первым серийным Tesla был Tesla Roadster, и с тех пор компания только растёт. В 2012 году увидел свет первый седан марки, который вызвал интерес во всём мире.
Tesla Model S был представлен как роскошный седан с электродвигателем и стремился отобрать трон у Mercedes-Benz класса S, BMW 7-й серии и Audi A8. Он появился и произвёл революцию в сегменте седанов, и публике понравилось то, что она увидела. Производство значительно выросло за эти годы, а теперь, помимо продаж, компания вышла и на европейский рынок.

В линейке электрических силовых установок можно выбрать из нескольких аккумуляторов. Tesla Model S предлагается в версиях от 75D до P100D, которая является героем сегодняшнего видео. Топовая версия — последняя из упомянутых, с аккумулятором на 100 кВт·ч и запасом хода почти 600 километров. Но это не единственный впечатляющий показатель.
P100D заявляет мощность 612 CV, превосходя многие суперкары с двигателями внутреннего сгорания. Но соответствуют не только мощность, но и динамика. Model S в самой радикальной версии способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды, что выводит его на уровень Bugatti Chiron. Этого удаётся добиться благодаря почти мгновенной отдаче крутящего момента: 1074 Нм доступны в диапазоне от 100 до 3900 об/мин.

Его соперник в видео тоже не уступает. Это Audi R8 V10 plus, который развивает 610 CV, практически столько же, сколько и Tesla. Его динамика также очень впечатляющая : он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды. В видео мы видим, как оба автомобиля сражаются в гонке на драг-рейсинге.
https://www.youtube.com/watch?v=kzXzsjkNwVE
Tesla получает явное преимущество в начале благодаря отдаче крутящего момента, но мощный атмосферный V10 выходит вперёд на середине дистанции, демонстрируя высокую мощность во всём диапазоне оборотов.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta