Модель Toyota GT-86 отдаёт дань уважения своему предку: Toyota Sports 800

В 1965 году Toyota представила Sports 800, первый спортивный автомобиль японской марки. В то время такие машины не назывались спорткарами, а именовались «спортивными автомобилями»: это были обычные дорожные машины, обладавшие некоторыми качествами, позволявшими «ехать быстрее». Sports 800 был действительно очень маленьким, даже по меркам, принятым в Европе для Mini, Fiat 600 или DKW, и имел довольно необычный дизайн с кабиной в форме капли.
Как вы можете себе представить, Sports 800 не отличался мощностью. Он имел небольшой двухцилиндровый двигатель объёмом 800 см³ и мощностью 45 л. с. Однако его преимуществом было то, что он весил менее 600 кг в снаряжённом состоянии; кузов был выполнен из алюминия, а максимальная скорость достигала 160 км/ч.
2011 год. Toyota готовит GT-86, автомобиль, который привлёк внимание многих. Хотя в сравнении с сегодняшними автомобилями двухцилиндровые двигатели уже давно вышли из употребления Toyota; GT-86 оснащён оппозитным двигателем объёмом два литра и мощностью 200 л. с., что очень далеко от «деда» Sports 800. Но первоначальная идея доступного спортивного автомобиля для почти всех осталась. Поэтому сегодня команда Car UK опубликовала видео с обоими автомобилями: предшественником и его наследником. Смотрите ниже:
http://www.youtube.com/watch?v=rZnvi91JhBE&feature=player_embedded
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро