Новая версия Toyota GR Supra с двигателем 2.0 будет менее мощной, но более легкой

Miguel Lorente     14 January 2020     3 min.
Новая версия Toyota GR Supra с двигателем 2.0 будет менее мощной, но более легкой

Toyota Toyota GR Supra 2.0 2020 года будет выдавать 258 CV, чтобы приводить в движение и дарить удовольствие от вождения автомобиля с задним приводом массой 1.410 кг

Как мы и предполагали, после того как новый Toyota Supra, название которого берется от подразделения, отвечающего за почести иконе марки, Gazoo Racing, поступил в продажу, варианты, продаваемые как Toyota GR Supra, которые мы имели удовольствие водить и наслаждаться, будут расширены, начиная с базовой версии, с предложением более доступных вариантов.

Как мы уже указывали в статье о презентации модели, Toyota GR Supra будет иметь 3 варианта: два из них будут оснащены рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2 литра, также использующим систему турбонаддува twin-scroll. Один, версия SZ, будет выдавать 197 CV, а другой, о котором мы говорим в этой статье, SZ-R, — 258 CV. Выше находится Toyota GR Supra RZ, уже известный 6-цилиндровый, объемом 3 литра и мощностью 340 CV, как вершина линейки.

Toyota GR Supra SZ-R 2020 года

Дело в том, что в 2020 году японская марка выведет на рынок более скромную версию, чем та, с которой начались продажи этого автомобиля. Версия с двигателем объемом 1.998 кубических сантиметров, 4 цилиндрами в ряд и системой турбонаддува.

При такой конфигурации агрегат будет выдавать упомянутые 258 CV мощности и крутящий момент 295 Нм, который также передается на заднюю ось и управляется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Механическое сердце Toyota GR Supra 2.0 с 4 цилиндрами будет иметь общее происхождение с 6-цилиндровым, так как именно BMW он будет производить эти двигатели, которые будут устанавливаться на шасси этих японских спорткаров.

Несмотря на значительное снижение мощности по сравнению с автомобилем, которым мы управляли, примерно на 80 CV, хорошей новостью, помимо соответствующего снижения цены, является также уменьшение веса автомобиля при сохранении того же баланса распределения масс 50/50, что гарантирует управляемость и удовольствие от вождения, очень близкие к более мощной версии.

Замена 6-цилиндрового блока на 4-цилиндровый позволит облегчить снаряженную массу автомобиля на 100 кг. Отличная новость для тех, кто считает, что в некоторых автомобилях меньше — значит больше.

Поэтому, несмотря на меньшую мощность, Toyota GR Supra 2.0 на 8 десятых медленнее в разгоне с места до 100 километров в час.

Поступление в продажу в 2020 году

Этот новый вариант в каталоге модели, известный как Toyota GR Supra SZ-R, будет доступен с марта, и, хотя цена не объявлена, мы ожидаем, что она будет значительно ниже, чем у версии с 3-литровым двигателем, стоимость которой начинается с 69.900 евро.

Comentarios cerrados