Новое сердце Aston Martin DB11: twin-turbo V8 от AMG

Aston Martin DB11 предлагает несколько версий двигателя, и ни одна из них не является незначительной. С этого месяца одна из них — twin-turbo V8 от AMG, которая включена в предложение моторов, чтобы превратить его в впечатляющий, яростный, но не такой дикий автомобиль, как версия, которую мы знали. Опциональным двигателем для этой модели является V12 объёмом 5,2 литра, который развивает 600 CV и максимальный крутящий момент 700 Нм.

Однако новый двигатель из линейки AMG имеет меньший размер, но, несмотря на это, выдаёт внушительные 503 CV мощности и максимальный крутящий момент 695 Нм, разгоняя DB11 до 100 км/ч за 4 секунды и достигая максимальной скорости 301 км/ч. Таким образом, несмотря на меньший размер и несколько меньшие возможности по сравнению с братом, его производительность нисколько не уступает модели.

Сходство в характеристиках обоих двигателей, при всей их разнице, объясняется тем, что второй двигатель на 114 кг легче, поэтому версия V8 имеет снаряжённую массу 1 860 кг. Это снижение веса позволяет подогнать эти показатели и сблизить обе версии, хотя они имеют заметную разницу в размерах.

Двигателю V8 пришлось пройти несколько модификаций, чтобы его можно было установить на британскую модель. Автомобиль получил для него специальный воздухозаборник, систему выпуска, также разработанную для достижения наилучшей производительности, и систему смазки картера, созданную специально для улучшения его работы в автомобиле. Инженеры Aston Martin также разработали новое программное обеспечение ECU и перепрограммировали двигатель. Они также доработали остальные элементы, которые фиксируют двигатель на месте, и оставили для него пространство, чтобы он смог передать свои замечательные характеристики знаковой модели.

Благодаря всему этому удалось добиться того, чтобы этот двигатель обладал характеристиками, необходимыми для установки в Aston Martin. Чтобы различать обе версии, Aston Martin изменил некоторые детали дизайна, чтобы изменения были заметны визуально. Среди этих изменений видно, что четыре решётки версии с двигателем V12 заменены на только две для версии V8.