Новый соперник для премиальных купе-кроссоверов: представлен концепт Genesis GV80 Coupé

Хорошим примером мастерства корейской марки в отношении автомобилей, которые вскоре появятся на наших дорогах, стало событие пару дней назад: в Genesis House в Нью-Йорке в рамках эксклюзивного мероприятия был представлен её новый кроссовер Genesis GV80 Coupé Concept, призванный бросить вызов таким эксклюзивным моделям, как Audi Q8, BMW X6 и даже Cayenne от Porsche.

По словам Люка Донкервольке, руководителя дизайна таких моделей, как Lamborghini Murciélago и Gallardo, а ныне президента Genesis, марка с самого начала делала ставку на создание люксовых седанов, а за последнее десятилетие представила модели для удовольствия от дороги и вождения, включая кроссоверы GV80 и GV70. Теперь же марка хочет выпускать модели с выраженным спортивным характером и большим акцентом на динамические характеристики, и именно здесь GV80 Coupé Concept сыграет свою роль.

Хотя Genesis пока не раскрыла дату презентации серийной версии модели, вероятно, мы увидим её в окончательном виде не так уж скоро, и, что важнее, слово «Concept» в названии этого GV80 Coupé не должно нас вводить в заблуждение, поскольку дизайн очень близок к окончательному. Его внешний вид действительно привлекателен; лично мне его передняя часть напоминает Bentley Bentayga S, а также включает элементы, которые придают ему спортивную эстетику.

Эстетика Genesis GV80 Coupé Concept в общих чертах следует дизайнерскому языку корейской марки и вдохновлена прототипом X Speedium Coupé, представленным в прошлом году на Нью-Йоркском автосалоне. Так, передняя часть имеет характерную форму решётки радиатора с сетчатым дизайном, который также повторяется в остальных воздухозаборниках, довольно крупных для лучшего охлаждения, с чёрными молдингами, которые включают направляющие лопатки для воздушного потока. Всё это дополняют фирменные фары марки в два уровня, на этот раз с ещё более тонким дизайном.

Именно сбоку Genesis GV80 Coupé Concept лучше всего видна его купейная силуэт, с эффектными подсвеченными секциями, которые продолжают линию фар за передними колёсными арками. В верхней части, на крыше, Genesis решила изготовить её из углепластика, что позволило снизить массу автомобиля в пользу большей динамики, а мощность передаётся на асфальт через огромные диски из кованого алюминия, также созданные с целью снижения веса. Задняя часть простая, но выразительная: непрерывный световой контур «Two Lines» по всей группе фонарей, спойлер в верхней части заднего стекла и другой в стиле «утиный хвост» на кромке крышки багажника, не говоря уже о заднем диффузоре, в котором находятся выхлопные выходы.

Салон Genesis GV80 Coupé Concept, безусловно, впечатляет и явно ориентирован на максимальную отдачу от силовой установки. Об этом свидетельствует четырёхместная компоновка с индивидуальными сиденьями, все в стиле «баркет», с задними частями из углепластика, окрашенными в цвет Magma кузова; кроме того, если присмотреться, сзади есть трубчатый усилитель для повышения жёсткости кузова. Но эта спортивность также дополнена хорошими деталями: кожаной обивкой Nappa с клетчатым рисунком и контрастной оранжевой строчкой, а также молдингами из углепластика и богатым технологическим оснащением.

Что касается механической части, то пока Genesis хранит в секрете, что скрывается под капотом GV80 Coupé Concept. Нам придётся подождать, чтобы узнать подробности, но, безусловно, нас ждёт новая модель, обещающая сильные впечатления.